Lesoes No Transito
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1. Morbidity and mortality associated with fracture of the sternum due to blunt trauma, by fracture type and location
Resumo Objetivo: Examinar a relação entre o tipo e a localização da fratura de esterno com mortalidade e morbidade. Materiais e Métodos: Foram analisados os prontuários de 115 pacientes com diagnóstico de fratura de esterno por trauma contuso entre 2007 e 2018. Os registros de estudos de tomografia computadorizada foram obtidos do arquivo de radiolo
Radiologia Brasileira. Publicado em: 2022
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2. Mortality of motorcyclists due to traffic injuries in Brasil: a population-based study in Brazilian capitals
RESUMO OBJETIVO: Analisar a tendência temporal da mortalidade de homens jovens vítimas de acidente de trânsito envolvendo motocicletas em todas as capitais brasileiras de 2001 a 2015. MÉTODOS: Estudo de séries temporais incluindo as mortes de homens de 20 a 39 anos por lesões no trânsito envolvendo motocicletas nas 27 capitais brasileiras. Para a an
Rev. Assoc. Med. Bras.. Publicado em: 2020-10
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3. IMPACTO SOCIOECONÔMICO EM VÍTIMAS DE ACIDENTE DE MOTO NA EMERGÊNCIA DE UM HOSPITAL (PARTE 2)
RESUMO Objetivo: Avaliar o impacto socioeconômico de acidentes motociclísticos de uma metrópole com mais de um milhão de habitantes atendidos, no ano de 2017, em um hospital universitário. Estudar custo e tempo de internação hospitalar das vítimas, avaliar sequelas definitivas e incapacitantes e analisar a inserção no mercado de trabalho seis mese
Acta ortop. bras.. Publicado em: 2020-06
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4. Aspectos epidemiológicos e deontológicos da mortalidade no trânsito em Roraima
Resumo Este estudo avalia a mortalidade no trânsito em Roraima sob os aspectos da epidemiologia e da deontologia. Trata-se de pesquisa longitudinal e descritiva, que comparou dados do Instituto Médico Legal de Roraima, do Sistema de Vigilância de Violências e Acidentes e do Sistema de Informações sobre Mortalidade. A maioria das vítimas era homens (85
Rev. Bioét.. Publicado em: 2020-03
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5. Acidentes de trânsito com condutores de veículos: incidência e diferenciais entre motociclistas e motoristas em estudo de base populacional
RESUMO: Objetivos: Estimar incidências de acidentes de trânsito entre condutores de veículos a motor e verificar diferenciais do evento entre as vítimas motociclistas e motoristas de automóvel. Métodos: Foi conduzido um inquérito domiciliar no município de Jequié, Bahia, em 2013, com 1.406 condutores selecionados por amostragem por conglomerado.
Rev. bras. epidemiol.. Publicado em: 05/12/2019
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6. Tendência do número de vítimas em acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras antes e depois da Década de Ação pela Segurança no Trânsito
Resumo: O objetivo deste estudo foi analisar a tendência do número de mortos, feridos graves e feridos leves por acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras, segundo macrorregião, antes e depois do início da Década de Ação pela Segurança no Trânsito (DAST). Trata-se de estudo de séries temporais interrompidas com dados sobre acidentes
Cad. Saúde Pública. Publicado em: 29/08/2019
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7. Segurança em rodovias inseridas em áreas urbanas na região sul do Brasil
Resumo Este artigo analisa a segurança viária das rodovias federais inseridas em áreas urbanas na região Sul do Brasil. Procura avaliar a ocorrência de vítimas, com base nos registros da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em conjunto com as condições do pavimento, da geometria viária e da sinalização de trânsito, de acordo com a metodologia da C
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 30/05/2019
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8. O custo social e econômico dos acidentes de trânsito com pedestres e ciclistas: estudo de caso do estado de Santa Catarina, Brasil
Resumo Os custos sociais decorrentes de acidentes de trânsito são elevados e impactam diretamente na economia. Entre as principais vítimas desses acidentes estão ciclistas e pedestres, os usuários mais vulneráveis. Nesse sentido, o objetivo foi desenvolver uma metodologia para estimar os custos gerados pelos acidentes de trânsito envolvendo pedestres
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 14/02/2019
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9. Pseudoaneurisma da artéria glútea inferior após queda de bicicleta: relato de caso
Resumo Pseudoaneurismas de artérias glúteas são raros, especialmente os que envolvem a artéria glútea inferior. Eles estão associados principalmente a traumas penetrantes, infecções ou fraturas de pelve. Em uma minoria de casos, são causados por traumas fechados, havendo somente seis casos relatados na literatura. Apresenta-se aqui um caso de pseud
J. vasc. bras.. Publicado em: 29/11/2018
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10. Óbitos e feridos graves por acidentes de trânsito em Goiânia, Brasil - 2013: magnitude e fatores associados
Resumo Objetivo: identificar a magnitude e fatores associados ao óbito e lesões graves entre vítimas de acidentes de trânsito ocorridos na área urbana de Goiânia, Brasil. Métodos: estudo transversal com linkage entre registros do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), Sistema de Informações Hospitalares do Sistema Único de Saúde (SIH/
Epidemiol. Serv. Saúde. Publicado em: 07/05/2018
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11. Fatores preditores de complicações da drenagem de tórax em pacientes vítimas de trauma
RESUMO Objetivo: identificar fatores preditores de complicações da drenagem torácica em pacientes vítimas de trauma, atendidos em um Hospital Universitário. Métodos: estudo retrospectivo de 68 pacientes submetidos à drenagem torácica pós-trauma, no período de um ano. Foram analisadas as seguintes variáveis: sexo, idade, mecanismo de trauma, índ
Rev. Col. Bras. Cir.. Publicado em: 16/04/2018
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12. INCIDÊNCIA DE ATROPELAMENTOS EM SÃO PAULO, BRASIL, EM 2016
RESUMO Objetivo: Mundialmente, mais de 1,2 milhão de pessoas morrem por ano vítimas de acidentes de trânsito. Visando a redução das taxas de acidentes de trânsito e suas consequências sociais em São Paulo, Brasil, o objetivo deste estudo foi caracterizar as vítimas de acidentes e ocorrências de trânsito. Métodos: Este é um estudo epidemiológi
Acta ortop. bras.. Publicado em: 2018-04