Asfaltos E Misturas Modificadas
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1. Efeitos de aditivo tipo óleo e enxofre na reologia de asfaltos modificados com SBS
O uso de asfaltos modificados com polímeros tem crescido significativamente nas últimas décadas em função do aumento da densidade de tráfego, da carga por eixo nos veículos e da pressão dos pneus. Estes ligantes proporcionam o aumento a vida útil e a redução do custo de manutenção das rodovias. Os polímeros mais utilizados na modificação de a
Publicado em: 2010
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2. Efeito de fibras sintéticas nas propriedades de ligantes e concretos asfálticos
The asphalt cement plays a major role in hot mix asphalts (HMA) by bonding the mineral aggregates and conferring impermeability. Despite the relatively small percentage of asphalt cement in hot mixes, the mechanical properties of asphalt layers are highly dependent on the quality of the binder. The physical and rheological properties of asphalt binders can b
Publicado em: 2010
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3. AnÃlise do comportamento à fadiga de misturas asfÃlticas usinadas a frio.
Esta pesquisa teve por objetivo quantificar a resistÃncia à fadiga de misturas asfÃlticas usinadas a frio em aplicaÃÃes para pavimentaÃÃo. SÃo comparadas diversas formulaÃÃes usuais entre si e em relaÃÃo a misturas asfÃlticas a quente, compactadas de forma adequada e tambÃm com 15 % de volume de vazios de ar, de forma a simular uma condiÃÃo t
Publicado em: 2007
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4. ObtenÃÃo da lei de fadiga de misturas asfÃlticas em laboratÃrio e sua utilizaÃÃo na dosagem.
Esta pesquisa teve por objetivo avaliar a possibilidade de complementar a dosagem Marshall inserindo a determinaÃÃo da resistÃncia à fadiga das misturas asfÃlticas no processo de escolha da mistura Ãtima. Para tanto foi feita anÃlise da resistÃncia à fadiga de misturas asfÃlticas convencionais e modificadas (por polÃmeros ou borracha), utilizando
Publicado em: 2006
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5. Obtenção e caracterização de blendas de CAP 20 modificadas com poliestireno reciclado e resíduos de pneu
Um dos problemas atuais e que tem provocado enormes transtornos sócio-econômicos está relacionado à situação de conservação das rodovias do País. Os asfaltos empregados há décadas apresentam degradação acentuada provocada pela má conservação das rodovias e pela própria qualidade do material utilizado. Nesse sentido, a modificação de mistur
Publicado em: 2006
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6. Estudos de misturas asfálticas densas com agregados do estado do Pará, utilizando asfalto convencional (CAP-40) e asfalto modificado com polímero SBS (BETUFLEX B 65/60). / Hot-mix asphalt concrete composed by conventional and polymer modified binders with amazon region gravel.
Este trabalho teve como objetivo avaliar as vantagens ou desvantagens de utilizar-se asfalto modificado com polímero em misturas densas com seixo rolado como agregado graúdo. Para o experimento foram moldados setenta e cinco corpos-de-prova com asfalto convencional (CAP-40) e setenta e cinco corpos-de-prova com asfalto modificado (BETUFLEX B 65/60) e avali
Publicado em: 2000