AnÃlise do comportamento à fadiga de misturas asfÃlticas usinadas a frio.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2007

RESUMO

Esta pesquisa teve por objetivo quantificar a resistÃncia à fadiga de misturas asfÃlticas usinadas a frio em aplicaÃÃes para pavimentaÃÃo. SÃo comparadas diversas formulaÃÃes usuais entre si e em relaÃÃo a misturas asfÃlticas a quente, compactadas de forma adequada e tambÃm com 15 % de volume de vazios de ar, de forma a simular uma condiÃÃo tÃpica que foi observada na execuÃÃo de reparos superficiais em vias urbanas, decorrente da queda gradual da temperatura da mistura ao longo do dia. Os resultados dos ensaios indicaram vidas de fadiga maiores para as misturas a frio que para as misturas a quente sob compactaÃÃo deficiente. A variabilidade das densidades obtidas no campo ao longo de um dia de trabalho foi bem menor no caso de uso das misturas a frio, o que implica em maior confiabilidade para o desempenho futuro. Desta forma, à preferÃvel que as campanhas de reparos sejam realizadas utilizando misturas usinadas a frio, com emulsÃes convencionais ou, melhor ainda, com emulsÃes modificadas. Os ensaios indicaram tambÃm vidas de fadiga para as misturas a frio com emulsÃes modificadas por polÃmero elevadas o bastante para aplicÃ-las sob condiÃÃes de volume de trÃfego mÃdio.

ASSUNTO(S)

asfaltos resistÃncia à fadiga betume ligantes trabalho a frio misturas (processo) vida em fadiga

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