Taxas De Geracao De Viagens
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1. Geração de viagens em estacionamentos: o caso do centro de Niterói
Este artigo pretende estabelecer equações e taxas de geração de viagens em estacionamentos localizados em áreas centrais, com base na metodologia tradicional adotada pelo Institute of Transportation Engineers - ITE, a partir dos dados levantados em 29 estabelecimentos privados de uso público existentes no centro da cidade de Niterói-RJ. Os resultados
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-07
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2. Análise da evolução das taxas de geração de viagens publicadas pelo ITE para estabelecimentos de ensino
O presente artigo faz uma análise da documentação incluída em diferentes edições do manual Trip Generation, publicado pelo ITE (Institute of Transportation Engineers), para os usos do solo 530 (Instituições de Ensino Médio) e 550 (Universidades), contemplando um período de avaliação superior a 20 anos. São feitas considerações e recomendaçõe
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-07
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3. Influência de perfis e localizações dos usuários nas taxas de geração de viagens de estabelecimentos de ensino superior
Os campi universitários são frequentemente importantes polos geradores de viagens. Vários estudos já demonstraram que as taxas de viagens associadas a este tipo de construção dependem dos perfis dos usuários (ou seja, estudantes de graduação e pósgraduação, funcionários e professores). Outros aspectos importantes, tais como as localizações das
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-07
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4. Análise do aeroporto Salgado Filho como polo gerador de viagens
Os aeroportos são importantes polos geradores de viagens e, portanto atraem um grande número de viagens por seus acessos terrestres, que quando não estão bem dimensionados produzem atrasos e congestionamentos, implicando no aumento do tempo da viagem como um todo. Neste trabalho buscou-se analisar as viagens terrestres de entrada e saída do aeroporto Sa
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-07
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5. Estimation and evaluation of trip generation patterns for high schools / Estimativa e avaliação do padrão de viagens geradas para instituições de ensino médio
Trip generation studies are the first stage for conducting impact assessments for sites developments, classified as trip generators. Depending upon objectives and adopted methodology, different data are required for these studies. High schools are considered trip generators (PGV), therefore new high schools enterprises deserve consideration about their impac
Publicado em: 2008
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6. A evolução temporal da mobilidade da população na região metropolitana de Porto Alegre, entre 1986 e 1997
o presente trabalho é uma análiseda evolução,no período 1986-1997,da demandade transportesna Região Metropolitanade Porto Alegre -RMPA, considerando as taxas médias de viagens diárias dos indivíduos, agrupados segundo características sócio-demográficas e econômicas comuns. A evolução temporal da mobilidade é enfocada pelos deslocamentos neces
Publicado em: 2007