Portos
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13. COMÉRCIO ILEGAL DE AFRICANOS NO INTERIOR DO BRASIL OITOCENTISTA: O CASO DO PATACHO HERMINIA (PARAÍBA - 1850)
Resumo Os estudos sobre o tráfico de africanos para o Brasil têm trazido importantes informações acerca da organização dessa atividade. O funcionamento desde a África, passando pelos navios negreiros, e a viagem atlântica até a chegada dos escravizados no Brasil, bem como suas rotas de venda, têm sido as principais preocupações. O foco volta-se,
Almanack. Publicado em: 13/12/2019
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14. A importância do estudo dos impactos sociais junto às comunidades locais dos territórios que integram o Corredor Rodoviário Bioceânico
Resumo ste artigo visa apresentar a constituição do Grupo de Trabalho “Impactos Sociais” vinculado à Rede Universitária da Rota do Corredor Bioceânico Porto Murtinho - Portos do Norte, Chile. O objetivo da criação desse grupo é o desenvolvimento de um programa de pesquisa e extensão com a finalidade de investigar, diagnosticar as realidades loca
Interações (Campo Grande). Publicado em: 05/09/2019
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15. Morphometric analysis of Littoraria angulifera (Caenogastropoda) in estuarine regions of northeastern Brazil
Resumo O gastrópode Littoraria angulifera (Littorinidae) é um molusco exclusivamente estuarino com distribuição anfiatlântica neotropical. Estudos recentes indicam um possível uso dessa espécie como bioindicadora. No presente estudo teve-se por objetivos analisar a altura da concha, assim como realizar uma análise morfométrica do aparato reprodutor
Braz. J. Biol.. Publicado em: 02/09/2019
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16. Supply chain risk management at seaport container terminals
Resumo Como os portos marítimos são elos comuns e cruciais nas cadeias de suprimentos de várias organizações, o objetivo deste trabalho foi identificar os riscos que um porto pode oferecer às organizações em sua cadeia e como eles são conduzidos por seus gestores. Uma pesquisa exploratória foi realizada utilizando entrevistas semiestruturadas com f
Gest. Prod.. Publicado em: 12/08/2019
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17. Assessing the environmental management and operational efficiency of Brazilian public ports that export soybeans
Resumo Sete portos públicos brasileiros que movimentam soja foram avaliados quanto a sua gestão ambiental usando-se Análise por Envelopamento de Dados (DEA). Para a análise, os dados referentes ao gerenciamento de efluentes líquidos, resíduos sólidos, e presença de fauna sinantrópica nesses portos foram utilizados em conjunto com o Índice de Desemp
Rev. Adm. Pública. Publicado em: 25/04/2019
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18. PORTOS E CIDADES PORTUÁRIAS: ALGUMAS CONSIDERAÇÕES HISTORIOGRÁFICAS PORTS AND PORT CITIES: A FEW HISTORIOGRAPHIC CONSIDERATIONS
Resumo O presente artigo apresenta considerações acerca da historiografia relacionada à Reforma Pereira Passos e às obras do porto do Rio de Janeiro. Inicialmente apresenta os estudos que enfocaram as cidades portuárias brasileiras no período compreendido entre a segunda metade do século XIX e o início do XX. Na argumentação fundamental, fazemos um
Almanack. Publicado em: 15/04/2019
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19. ORGANIZAÇÃO ALFANDEGÁRIA E ESPAÇOS FISCAIS NO IMPÉRIO BRASILEIRO (1808-1836)
RESUMO Este artigo tem como objetivo analisar a organização e funcionamento da estrutura administrativa das alfândegas brasileiras, tomando por base as transformações na arrecadação fiscal e a adequação do sistema alfandegário nas primeiras décadas do século XIX. Procura-se identificar as iniciativas focadas na maior efetividade da arrecadação
Almanack. Publicado em: 15/04/2019
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20. Entre o desenvolvimento e a decolonialidade: Santarém, os portos e os conflitos
Resumo: Este artigo apresenta um debate sobre o desenvolvimento e reconhecimento através do método materialista histórico dialético, em uma perspectiva decolonial, adotando como metodologia a pesquisa bibliográfica, documental e jurisprudencial, que subsidia uma análise crítica do projeto portuário da EMBRAPS em Santarém, PA. Evidencia-se a existên
Interações (Campo Grande). Publicado em: 08/04/2019
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21. Vestindo o escravismo: o comércio de têxteis e o Contrato de Angola (século XVIII)
RESUMO O comércio transatlântico de escravos africanos esteve estreitamente relacionado às transações de manufaturas entre europeus e africanos, em particular, de tecidos, como, há décadas, a historiografia tem demonstrado. Em Angola, o comércio nos portos e sertões, para obtenção e exportação de cativos, também teve como elemento fundamental a
Rev. Bras. Hist.. Publicado em: 14/03/2019
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22. NESTAS COSTAS TÃO LARGAS: O TRÁFICO TRANSATLÂNTICO DE ESCRAVIZADOS E A DINAMIZAÇÃO DE ECONOMIAS REGIONAIS NO BRASIL (C. 1831 - C. 1850)
Resumo Após 1831, para que o tráfico transatlântico continuasse sendo realizado, os negociantes empregaram diversas estratégias, entre elas o estabelecimento de novos portos de desembarque de cativos. Este redirecionamento provocou alterações nas áreas onde as atividades de recepção de escravizados passaram a ocorrer, através principalmente da ofer
Rev. Hist. (São Paulo). Publicado em: 17/01/2019
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23. A conflagração do espaço: a tensa relação porto-cidade no planejamento urbano
RESUMO O presente trabalho discute a relação entre portos-cidades, reconhecendo o crescente tensionamento que marca a presença dessas estruturas nos tecidos urbanos e suas conexões com os instrumentos de planejamento das cidades. A construção do trabalho partiu da constatação de um problema que afeta fortemente algumas das principais cidades brasilei
Estud. av.. Publicado em: 2019-01
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24. Rotas Atlânticas: o comércio de escravos entre Pernambuco e a Costa da Mina (c.1724-c.1752)
RESUMO Este trabalho expõe as primeiras conclusões alcançadas por uma pesquisa desenvolvida nos últimos três anos na qual procuramos contemplar o comércio atlântico de escravos para Pernambuco na primeira metade do século XVIII. Sob o crivo da História Social, buscamos criar um quadro inteligível de como se articulavam os processos que abrangeram o
História. Publicado em: 17/09/2018