Motores Diesel
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13. Desempenho na barra de tração de um trator agrícola de pneus, alimentado com misturas de óleo diesel e óleo de soja reutilizado
O petróleo é a principal fonte de energia para motores de combustão interna, possibilitando sua transformação em energia mecânica. A dependência do petróleo conduz à necessidade de alternativas, mediante o cultivo de matérias-primas renováveis. Os problemas atuais são os custos dos biocombustíveis, que são maiores que dos derivados do petróleo
Rev. Ceres. Publicado em: 2013-12
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14. Microemulsões combustíveis a partir do óleo de babaçu para substituir o diesel em motores estacionários. / Microemulsion fuels from babassu oil to replace the diesel in stationary engines.
Os óleos vegetais constituem uma alternativa renovável para substituir o diesel por causarem um menor impacto ambiental. Entretanto, devido suas propriedades fluidodinâmicas, o seu uso in natura em motores é limitado. Ainda assim, os mesmos podem ser utilizados como componentes de microemulsões combustíveis. O objetivo deste trabalho é obter três dif
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 10/08/2012
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15. Verificação do desempenho da técnica "Hardware-in-the-Loop" aplicada a sistemas mecânicos não-lineares / Verification of the hardware-in-the-loop technique applied to non-linear mechanical systems
Este trabalho tem como objetivo a aplicação da técnica conhecida como Hardware-in-the-Loop (HIL), para a avaliação do comportamento dinâmico de dois sistemas mecânicos não-lineares e assim verificar o desempenho da técnica nestes casos. O primeiro estudo consiste na avaliação de um componente, no caso uma engrenagem bi-partida, sujeito a contatos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/06/2012
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16. Desenvolvimento de metodologia para avaliação de hidrocarbonetos policíclicos aromáticos e derivados em emissões de motores usando diesel/biodiesel / Development of methodology for evaluation of polycyclic aromatic hydrocarbons and derivatives in emissions from engines using diesel / biodiesel
Os hidrocarbonetos policíclicos aromáticos (HPA) são amplamente estudados na área de meio ambiente, em diversas matrizes ambientais como ar, água, solo e sedimento, devido a sua toxicidade, potencial mutagênico e carcinogênico. Por conta disto, as agências ambientais de países desenvolvidos listaram dezesseis HPA como sendo poluentes prioritários.
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/03/2012
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17. AvaliaÃÃo da injeÃÃo de gÃs HHO em um gerador a gasolina para fins de energizaÃÃo rural / DEVELOPMENT AND EVALUATION OF ELECTROLYTIC REACTOR TO PRODUCE HHO GAS
Este trabalho teve o objetivo de desenvolver e avaliar um sistema de reaÃÃo eletrolÃtica para a produÃÃo de gÃs HHO. O gÃs HHO, tambÃm conhecido como gÃs de Brown ou gÃs hidrÃxi, pode ser utilizado concomitantemente com combustÃveis lÃquidos em motores ciclo Otto e ciclo Diesel, visando à reduÃÃo do consumo destes Ãltimos. Para a realizaÃÃ
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/02/2012
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18. Padrões baseados em metas: uma abordagem quantitativa aplicada à emissão de gases por veículos marítimos e automotivos. / Goal based standards: a quantitative approach applied to gases emissions of marine and automotive
Este trabalho propõe um método com base no planejamento estatístico de testes de confiabilidade para proporcionar um tratamento quantitativo aos dois primeiros níveis da abordagem de padrões baseados em metas (Goal-Based Standards). O uso do método é demonstrado em dois exemplos práticos, através da sua aplicação na meta de confiabilidade dos comp
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/02/2012
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19. Avaliação da corrosividade do biodiesel por técnicas gravimétricas e eletroquímicas. / Evaluation of biodiesel corrosiveness by gravimetric and electrochemical techniques.
A corrosão provocada pelo biodiesel é um problema relevante associado à incompatibilidade do biodiesel com diversos materiais metálicos e poliméricos, sendo de suma importância quanto à durabilidade dos motores automotivos. O objetivo deste trabalho foi avaliar a corrosividade do biodiesel sobre os metais presentes no circuito de combustível dos moto
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/01/2012
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20. High-time resolution measurements of black carbon particles in the exhaust emissions of a diesel engine during acceleration, deceleration and cruise conditions
Carbono negro (BC) é o componente principal de emissões de motores a diesel. Aethalometer® foi usado nas medições das concentrações de BC (com resolução temporal de 5 s) emitido pelo escapamento de uma caminhonete tipo pick-up a diesel Dodge RAM 2500 1995 equipada com catalisador de oxidação. As medições foram feitas com um dinamômetro de chass
Journal of the Brazilian Chemical Society. Publicado em: 2012-06
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21. Desempenho de motor diesel quatro tempos alimentado com biodiesel de óleo de oliva (B100)
Biodiesel é um combustível renovável derivado de óleos vegetais, usado em motores de ciclo diesel, em qualquer proporção com o diesel mineral, ou puro. É produzido por meio de processos químicos, normalmente por transesterificação, no qual é removida a glicerina. Este trabalho foi realizado com o objetivo de avaliar o desempenho de um motor de cic
Ciência e Agrotecnologia. Publicado em: 2012-06
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22. Desempenho de um motor de trator agrícola em bancada dinamométrica com biodiesel de óleo de frango e misturas binárias com óleo diesel
O Brasil, terceiro maior produtor de biodiesel do mundo e terceiro maior produtor mundial de frango, pode incrementar, na sua matriz energética, o uso de óleo oriundo de aves como alternativa aos combustíveis fósseis e à redução da dependência do óleo de soja para esse fim. O país dispõe de mais de 350 milhões de litros de óleo de frango por ano
Ciência Rural. Publicado em: 2012-04
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23. Comparação das propriedades mecânicas e de fadiga entre ferro fundido vermicular e cinzento utilizados em blocos de motor diesel
A crescente busca por novos mercados, redução de custos e atendimento a legislação incentivam estudos e pesquisas no aperfeiçoamento dos materiais, processos e produtos. Uma vez que o bloco do motor é o componente mais importante, e que agrega maior peso e volume no motor, o bloco tem sido alvo de pesquisas na busca de motores mais eficientes. O desenv
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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24. Espectrometria no Infravermelho Médio e Calibração Multivariada por PLS para quantificação de biodiesel metílico e etílico de soja, milho e girassol em misturas com diesel
A maior parte da energia consumida no mundo provém do petróleo, do carvão e do gás natural. Essas fontes são limitadas, portanto, fontes alternativas são necessárias e a busca de tais fontes é de suma importância. Os óleos vegetais têm sido apontados como prováveis substituintes ao óleo diesel desde o início do século passado por possuírem ca
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/11/2011