Ferrovias Freios
Mostrando 1-3 de 3 artigos, teses e dissertações.
-
1. Comparação de desempenho dos sistemas de freio de atrito tipo sapatilha-disco e sapata-roda para veiculos ferroviarios de carga
The objective of this work was to obtain and compare the parameters of the railway friction brakes, both shoe-wheel and pad-disk types, verifying the technical possibility of the pad-disc system to be used in replacement to the conventional shoe-wheel system for freight vehicles, maintaining the safe conditions to components integrity. The conditions were ex
Publicado em: 2003
-
2. Simulação da frenagem de trem unitario de carga / Unit freight train braking simulation
O presente trabalho apresenta um programa computacional para a simulação da frenagem de trem unitário de carga, que são trens compostos por uma grande quantidade de vagões iguais. É feita uma análise das variáveis envolvidas no processo de frenagem, com o objetivo de padronização na determinação destes valores para que haja consistência nos resu
Publicado em: 1999
-
3. Determinação do coeficiente global de transferencia de calor em rodas ferroviarias
Este trabalho tem como objetivo obter um valor para o coeficiente global de transferência de calor adequado para simular o processo do aquecimento de rodas ferroviárias durante a frenagem em rodas de 33 pol (838 mm). Para tanto, construiu-se um dispositivo de ensaios de material de atrito para freios ferroviários e rodas, em escala real, capaz de simular
Publicado em: 1996