Ferroviarios
Mostrando 25-36 de 92 artigos, teses e dissertações.
-
25. Alternativas para evitar acidentes ferroviários por queda de blocos e deslizamentos de taludes no trecho Roca Sales-Vacaria / Alternatives to avoid railway accidents connected to block falls and slope failures on Roca Sales-Vacaria segment
Este trabalho visou realizar um estudo exploratório em um trecho da linha férrea, situado entre os municípios de Vacaria e Roca Sales, denominado Tronco Sul. O estudo propõe levantar possíveis causas e soluções no que tange o deslizamento de barreiras e quedas de blocos ao longo dessa via. Isso foi embasado a partir da revisão na literatura que abord
Publicado em: 2011
-
26. Caracterização mecânica e metalúrgica de soldas aluminotérmicas em trilhos ferroviários
Este trabalho visa avaliar as características metalúrgicas e mecânicas de juntas soldadas pelo processo aluminotérmico, também conhecido por "Thermit®". Foram utilizados como materiais alvo deste estudo, quatro segmentos de trilhos utilizados em ferrovias brasileiras, do tipo “Vignole” com perfil TR-45. A avaliação das soldas foi realizada seguin
Publicado em: 2011
-
27. Betamemória : o blog e a folksonomia como ferramentas de preservação do patrimônio ferroviário
O presente trabalho aborda o uso de blogs para armazenamento de documentos digitais, bem como a produção coletiva do conhecimento como estratégia de preservação da memória ferroviária. Apresenta a Web 2.0 e seus novos recursos para a organização de documentos digitais. Busca demonstrar as possibilidades de criação de uma memória coletiva no blog
Publicado em: 2011
-
28. Concreto projetado como revestimento de túneis na Ferrovia Norte-Sul: análise segundo parâmetros de durabilidade / Shotcrete tunnel lining as the Railroad North-South: second analysis parameters durability
O presente trabalho tem como objetivo analisar os parâmetros de durabilidade do concreto projetado, comparando os sistemas de projeção via seca e via úmida, dos concretos resultantes da projeção em placas e dos testemunhos extraídos das estruturas dos túneis da Ferrovia Norte-Sul, trecho 01, em Anápolis-GO. Este trabalho contempla um estudo experime
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/09/2010
-
29. Aplicação do método da complementaridade linear para a modelagem de cunhas de atrito de vagões ferroviários / Modeling of friction wedges for railroad vehicles usin the linear complementarity method
Por 150 anos, os truques de três peças têm sido a estrutura padrão para o suporte de eixos e suspensões de trens de carga em diversos países. Embora sua robustez e facilidade de manutenção tenham conservado, em linhas gerais, a disposição e projeto dos componentes, novos requerimentos de carga e velocidade dos trens vêm mudando a forma como os pro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/07/2010
-
30. O Grêmio da Paulista e o lazer do ferroviário rio-clarense
Este artigo resgata a memória de um passado não muito distante, para investigar os indícios do desenvolvimento de uma cultura de lazer no Município de Rio Claro, evidenciada no Grêmio Recreativo dos Empregados da Companhia Paulista de Estradas de Ferro (GRECPEF), identificando as atividades de lazer dos ferroviários e a relação dessas com o clube. Pa
Motriz: Revista de Educação Física. Publicado em: 2010-09
-
31. A multi-objective ant colony optimization method applied to switch engine scheduling in railroad yards
Este trabalho propõe um algoritmo de otimização com colônia de formigas para auxiliar a equipe de planejamento de operações de pátios ferroviários em suas tarefas diárias. O algoritmo proposto é baseado em uma função multi-objetivo que busca a redução dos custos fixo e variável de movimentação de vagões no pátio. Isto é feito através da
Pesquisa Operacional. Publicado em: 2010-08
-
32. A precariedade do transporte rodoviário brasileiro para o escoamento da produção de soja do Centro-Oeste: situação e perspectivas
O Centro-Oeste do Brasil se destaca como um pólo produtor de soja. Pela crise fiscal do Estado, a partir dos anos 80, a malha rodoviária brasileira perde investimentos públicos para sua ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional da oleaginosa dos cerrados. Isso porque o principal modal utilizado para o escoamen
Revista de Economia e Sociologia Rural. Publicado em: 2010-06
-
33. Modelos de otimização para problemas de carregamento de contêineres com considerações de estabilidade e de empilhamento
Neste trabalho apresentamos modelos de programação linear inteira 0-1 para problemas de carregamento de caixas retangulares dentro de contêineres, caminhões ou vagões ferroviários, considerando restrições práticas de estabilidade e de empilhamento do carregamento. Os modelos também podem ser utilizados para problemas tridimensionais de carregamento
Pesquisa Operacional. Publicado em: 2010-04
-
34. The railway complex in Campinas: contemporary readings / Os espaÃos ferroviÃrios de Campinas: (re) leituras contemporÃneas
Os espaÃos ferroviÃrios de Campinas possuem relaÃÃes complexas com a cidade, colocando o assunto em prioridade ao se discutir o planejamento urbano. Se em um primeiro momento a ferrovia trouxe o progresso, os leitos e estruturas ferroviÃrias se tornaram espaÃos incompreendidos dentro da sociedade apÃs o abandono e a decadÃncia do sistema, permitindo
Publicado em: 2010
-
35. Entroncamento entre raça e classe : ferroviarios no Centro Oeste Paulista 1930-1970 / (Con)junction between race and class : railway workers in the center west of São Paulo 1930-1970
Este trabalho é um estudo da trajetória de trabalhadores ferroviários, negros e brancos, no interior do Estado de São Paulo; especificamente nas cidades de Rio Claro, São Carlos e Araraquara no período de 1930 a 1970. Assim, esta pesquisa dedica-se, a uma leitura de como as empresas ferroviárias do início do século XX, além de interligar regiões e
Publicado em: 2010
-
36. Análise de um sistema de transporte ferroviário de granéis agrícolas através de uma abordagem integrada simulação-otimização. / A railroad transportation system analysis in a simulation-optimization framework.
O transporte ferroviário é uma das mais eficientes formas para escoamento da safra brasileira de granéis agrícolas. Apesar disso, a malha ferroviária nacional, bem como a sua frota de veículos, não tem sido expandida no mesmo ritmo que a produção de grãos, impondo restrições de capacidade de transporte cada vez mais fortes nesse modal. Nesse cont
Publicado em: 2010