Engenharia Estrutural
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13. Desenvolvimento de programa de computador para projeto de treliças baseado em tecnologias ágeis
Este artigo descreve o desenvolvimento de um programa de computador para análise estrutural de treliças tubulares. Esse tipo de estrutura é amplamente empregado em coberturas de grandes vãos, como as de supermercados, centros de distribuição, etc. O programa indica ao projetista as soluções mais econômicas para uma combinação de parâmetros de vã
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2014-09
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14. Modelagem simplificada do processo de fissuração e colapso em pórticos e arcos de concreto armado
A simulação consistente de processos de falha progressiva e colapso estrutural ainda é um problema aberto de grande interesse para a engenharia. Dentre as teorias que são capazes de modelar de alguma forma tal classe de problemas, a mecânica do dano contínuo é a maisrecente. Entretanto, um dos gargalos que ainda persistem é quando nas simulações nu
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2014-02
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15. Avaliação numérica e experimental de membros tracionados em aço carbono e aço inoxidável com parafusos defasados
As normas atuais de projeto de estruturas em aço inoxidável, como o Eurocódigo 3, parte 1.4 (2006), são, em grande parte, baseadas em analogias assumidas com o comportamento de estruturas desenvolvidas com aço carbono. A ruptura da seção transversal representa um dos estados-limites últimos usualmente verificados para elementos estruturais submetidos
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2013-06
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16. Analise da deformação estrutural com filtros de Kalman
O monitoramento e controle de estruturas de engenharia como barragens, é uma tarefa multidisciplinar e focada principalmente na avaliação da estabilidade e confiabilidade do objeto a ser monitorado. Para mostrar a colaboração das disciplinas envolvidas de maneira compreensível, é conveniente usar a naálise de sistemas aproximados. A análise da defor
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2013-03
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17. Análise numérica da integridade estrutural de vasos de pressão com corrosão usando a Norma API 579. / Numerical analysis of the structural integrity of pressure vessels with corrosion using the standard API 579.
A avaliação da integridade estrutural de equipamentos é de fundamental importância para se evitar falhas e assim obter o maior rendimento possível dos componentes mecânicos presente em vários setores industriais e a corrosão, por sua vez, constitui um dos maiores perigos para os vasos de pressão. A capacidade de analisar a integridade estrutural de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/11/2012
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18. Metodologia enxuta para desenvolvimento de componentes estruturais, suportada por ferramentas de projeto, processo de manufatura e ensaios de materiais / Lean development methodology for structural components development supported by design tools, manufacturing process and materials testing
Diversas propostas para o desenvolvimento de novos produtos vêm sendo elaboradas com o objetivo de acelerar a homologação final e permitir o lançamento com a confiabilidade necessária para minimizar danos à sociedade e à empresa. Este trabalho explora de forma objetiva o contexto de projeto para um componente estrutural de suspensão, de elevado níve
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/10/2012
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19. Síntese e caracterização de nanoestruturas magnéticas como agente de contraste em imagens biomédicas
Nesse trabalho investigou-se a síntese e caracterização morfológica, estrutural e magnética de nanopartículas de óxido de ferro, recobertas com dextran e funcionalizadas com grupos amina, úteis como uma plataforma de agentes de contraste para imageamento por ressonância magnética. Para a síntese, foi usado o método de coprecipitacão do Fe (III)
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/08/2012
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20. Estudo do processo de soldagem por fricção por ponto da liga de magnésio AZ31 / A study on friction spot welding of az31 magnesium alloy
O enorme potencial das ligas de magnésio em reduzir o peso estrutural e, desse modo, contribuir com a eficiência energética dos meios de transporte tem atraído principalmente as indústrias automotivas e aeronáuticas. A dificuldade de união destes materiais é um dos maiores desafios a ser superado, ampliando as oportunidades para as tecnologias de sol
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/08/2012
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21. Modelagem numérica da interface tubulação/revestimento em poços de petróleo / NUMERICAL SIMULATION OF TUBING/COATING INTERFACE IN OIL-WELLS
O petróleo tornou-se uma das principais fontes de energia do mundo contemporâneo e garantir que sua extração seja feita sem que haja perdas de produção e com poços estruturalmente confiáveis é fundamental. Os revestimentos cimentícios dos poços de petróleo são utilizados no intuito de garantir suporte estrutural aos poços e proteção contra co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/08/2012
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22. Análise de estrutura de carro de corrida (stock-car) pelo método de elementos finitos
O objetivo deste trabalho é analisar a parte estrutural de um veiculo de stock-car com aplicação de método de elementos finitos. A atenção especial é dedicada a lateral do veiculo, onde ocorrem impactos mais perigosos para a integridade física de piloto. O modelo em questão (chassis tubular) foi modelado no software CATIA VR R20 e a analise numéric
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 08/08/2012
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23. Construção de um sistema automatizado para caracterização elétrica de semicondutores pelo método de Van Der Pauw
Nos materiais semicondutores a condução elétrica ocorre através do movimento de cargas negativas (elétrons) ou positivas (formadas por lacunas deixadas pelos elétrons). Assim, o efeito Hall nos materiais semicondutores poderá informar qual o tipo e a densidade dos portadores de carga na amostra e a mobilidade destas cargas. Além dessas grandezas, out
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/07/2012
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24. Conforto térmico e consumo energético em terminais de passageiros aeroportuários : o caso do Aeroporto Internacional Tancredo Neves
O conforto térmico dentro da sala de embarque B, saguão e extit{check-in} do Aeroporto Internacional Tancredo Neves - Confins/Belo Horizonte foi avaliado neste trabalho. Os parâmetros utilizados neste estudo foram as cargas térmicas geradas pela radiação solar, ocupantes e equipamentos relativos ao processamento de passageiros, por meio de medições d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/07/2012