Análise de estrutura de carro de corrida (stock-car) pelo método de elementos finitos

AUTOR(ES)

Bani Valério Alves Pereira

FONTE

IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia

DATA DE PUBLICAÇÃO

08/08/2012

RESUMO

O objetivo deste trabalho é analisar a parte estrutural de um veiculo de stock-car com aplicação de método de elementos finitos. A atenção especial é dedicada a lateral do veiculo, onde ocorrem impactos mais perigosos para a integridade física de piloto. O modelo em questão (chassis tubular) foi modelado no software CATIA VR R20 e a analise numérica realizada no software ABAQUS. A resistência da estrutura tubular, em casos de acidentes, impactos frontais, laterais, traseiros e em caso de capotamento é estudada em termos de tensões mecânicas e deformações provocadas na estrutura tubular soldada. Os resultados permitem determinar níveis perigosos de intensidade de impacto em situações reais de corrida. Verifica-se que há probabilidade de danos severos neste tipo de estrutura. Com base nos resultados obtidos, são sugeridas modificações de projeto de estrutura Stock-Car, focadas no aumento da segurança.

ASSUNTO(S)

método de elementos finitos estrutura de carros de corrida resistência a impactos numerical analysis method of finite elements structures of race cars impact resistance engenharia de producao análise numérica

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