Ciclo Diesel
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13. AvaliaÃÃo da injeÃÃo de gÃs HHO em um gerador a gasolina para fins de energizaÃÃo rural / DEVELOPMENT AND EVALUATION OF ELECTROLYTIC REACTOR TO PRODUCE HHO GAS
Este trabalho teve o objetivo de desenvolver e avaliar um sistema de reaÃÃo eletrolÃtica para a produÃÃo de gÃs HHO. O gÃs HHO, tambÃm conhecido como gÃs de Brown ou gÃs hidrÃxi, pode ser utilizado concomitantemente com combustÃveis lÃquidos em motores ciclo Otto e ciclo Diesel, visando à reduÃÃo do consumo destes Ãltimos. Para a realizaÃÃ
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/02/2012
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14. Modelagem sistêmica do ciclo de vida do aguapé no Pantanal e anãlise do uso desta biomassa para a produção de bio-óleo e bio-fertilizante / System modeling of water hyacinth life cycle in Pantanal and analysis of the use of this biomass for bio-oil and bio-fertilizer production
O Pantanal ocupa uma área extensa do Brasil em torno de 140.000 km²; seus ecossistemas são caracterizados por áreas com alagamento periódico, campos inundados constantemente e ambientes aquáticos naturais com lagoas (baías), rios e canais (vazantes e corixos); não existem quedas d¿ água para a geração de energia elétrica dentro da bacia. Em virt
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 10/02/2012
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15. Avaliação da corrosividade do biodiesel por técnicas gravimétricas e eletroquímicas. / Evaluation of biodiesel corrosiveness by gravimetric and electrochemical techniques.
A corrosão provocada pelo biodiesel é um problema relevante associado à incompatibilidade do biodiesel com diversos materiais metálicos e poliméricos, sendo de suma importância quanto à durabilidade dos motores automotivos. O objetivo deste trabalho foi avaliar a corrosividade do biodiesel sobre os metais presentes no circuito de combustível dos moto
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/01/2012
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16. Desempenho de um motor diesel alimentado com uma mistura pré-aquecida de óleo de soja e petrodiesel
No Brasil, tem-se notado um grande esforço para encontrar alternativas ao óleo diesel como combustível. Algumas linhas de estudo estão direcionadas ao desenvolvimento dos óleos vegetais para tal fim, por ser uma fonte de obtenção de menor custo e ter densidade energética maior que os óleos vegetais transformados, além de apresentar menor risco de c
Eng. Agríc.. Publicado em: 2012-12
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17. Desempenho de motor diesel quatro tempos alimentado com biodiesel de óleo de oliva (B100)
Biodiesel é um combustível renovável derivado de óleos vegetais, usado em motores de ciclo diesel, em qualquer proporção com o diesel mineral, ou puro. É produzido por meio de processos químicos, normalmente por transesterificação, no qual é removida a glicerina. Este trabalho foi realizado com o objetivo de avaliar o desempenho de um motor de cic
Ciência e Agrotecnologia. Publicado em: 2012-06
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18. High-time resolution measurements of black carbon particles in the exhaust emissions of a diesel engine during acceleration, deceleration and cruise conditions
Carbono negro (BC) é o componente principal de emissões de motores a diesel. Aethalometer® foi usado nas medições das concentrações de BC (com resolução temporal de 5 s) emitido pelo escapamento de uma caminhonete tipo pick-up a diesel Dodge RAM 2500 1995 equipada com catalisador de oxidação. As medições foram feitas com um dinamômetro de chass
Journal of the Brazilian Chemical Society. Publicado em: 2012-06
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19. Motor gerador ciclo diesel sob cinco proporções de biodiesel com óleo diesel
O estudo de fontes alternativas de energia ao óleo diesel mineral, como o biodiesel, com origem renovável, é importante para o meio-ambiente e diversificação da matriz energética. Neste estudo foram levantados o consumo específico de combustível, o valor calórico do combustível e a eficiência do conjunto motor gerador da marca BRANCO em função d
Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental. Publicado em: 2012
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20. EVALUATION OF DIESEL CYCLE ENGINE OPERATING IN THE DUAL FUEL MODE: DIESEL / ETHANOL / ANÁLISE DE UM MOTOR DO CICLO DIESEL OPERANDO NO MODO BICOMBUSTÍVEL: DIESEL / ETANOL
Este trabalho avaliou o comportamento de um motor do ciclo Diesel, operando no modo original (Diesel puro) e no modo bicombustível (Diesel / etanol), em dois modos de hidratação do álcool (70 e 93 graus INPM). A rotação foi mantida fixa em 1800 rpm. A finalidade foi estudar os parâmetros de desempenho do motor e analisar a liberação de calor pela co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/12/2011
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21. Estudo de ciclo de vida de uma planta de motores : Discussão sobre a tomada de decisão de um projeto de uma nova linha de manufatura / Engine plant lifecycle study : Discussions about decision making of a new manufacturing line design
Due to current competitiveness growing of the automotive market and the revision of pollutant emission standards by regulatory authorities, the product development scenario for automotive industry and industrial operations planning at large scale companies have undergone numerous revisions subsequently affecting one way or another every link in the supply ch
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/07/2011
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22. Estimativa de confiabilidade de motor diesel na fase de desenvolvimento / Estimation of diesel engine reliability on development phase
As empresas do ramo automotivo costumam empregar testes de durabilidade para confirmar o atendimento das especificações estabelecidas em projeto, já que existe a necessidade de garantia da qualidade do produto a ser comercializado. No trabalho é realizada uma estimativa da confiabilidade de um motor diesel na fase de desenvolvimento com o uso de uma ferr
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/07/2011
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23. Formulação de novos combustíveis base diesel: avaliação de desempenho e emissões / Formulation of new diesel-based fuels: Evaluation of performance and emissions
A indústria, ao longo dos anos, vem trabalhando no sentido de melhorar a eficiência dos motores. Mais recentemente surgiu, também, a necessidade de reduzir as emissões de poluentes para se adequar às severas leis ambientais. Isto tem despertado o interesse de desenvolver pesquisas no sentido de substituir os combustíveis derivados do petróleo por dive
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/05/2011
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24. LIFE CYCLE ASSESSMENT OF THE BRAZILIAN SUGARCANE ETHANOL AIMING ITS ENVIRONMENTAL CERTIFICATION / ANÁLISE DO CICLO DE VIDA DO ETANOL BRASILEIRO VISANDO À CERTIFICAÇÃO AMBIENTAL
Em dezembro de 2008, o Parlamento Europeu aprovou um acordo para reduzir em 20% as emissões de GEE até 2020, sendo que os biocombustíveis irão responder por 10% dos combustíveis utilizados no setor de transportes. Assim, se o Brasil quiser se transformar em um fornecedor de etanol para aquela região, não basta produzir um combustível eficiente na red
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011