Uso do DMT na avaliação de maciços compactados

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2008

RESUMO

A qualidade dos maciços compactados, sejam eles de obras rodoviárias ou de barragens, é essencial para o bom funcionamento da obra como um todo. Atualmente, o controle dessa qualidade é realizado por ensaios que determinam o desvio de umidade do solo recém compactado, em relação à umidade ótima, e o grau de compactação alcançado. Com base nesses resultados características relacionadas à deformabilidade, permeabilidade e resistência são inferidas. No entanto, as informações fornecidas por esta técnica nem sempre refletem o real comportamento do solo, além de ser aplicável somente durante a fase de construção. Ensaios de campo mais elaborados são empregados, geralmente, somente quando são identificados problemas em aterros já concluídos. Todavia, estes ensaios podem ser de grande valia também durante sua execução, pois eles fornecem os parâmetros geotécnicos do solo, possibilitando assim, um controle baseado no comportamento, e não simplesmente com base em propriedades físicas. A literatura, entretanto, pouco comenta sobre investigações in situ de aterros compactados visando o desenvolvimento de uma metodologia que permita verificar os parâmetros dos solos. Todo esse contexto motivou a realização desta pesquisa, que analisou a aplicação das correlações desenvolvidas por diversos autores para a estimativa dos parâmetros geomecânicos de solos naturais via DMT em maciços compactados. As análises realizadas apontaram o ensaio dilatométrico (DMT) como uma ferramenta de controle de compactação em potencial, que deve ser melhor estudada, principalmente no que diz respeito a consideração dos efeitos da sucção em seus resultados. Estes estudos preliminares apresentaram resultados animadores. Vale ressaltar que este trabalho faz parte de um projeto de pesquisa financiado pela ANEEL, e coordenado por Furnas Centrais Elétricas S.A., em parceria com a UnB.

ASSUNTO(S)

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