Geografia dos transportes: trajetos e conflitos nos percursos fluviais da Amazônia Paraense: um estudo sobre acidentes em embarcações

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2006

RESUMO

O Transporte é um fator essencial do desenvolvimento e ordenamento do território, seja ele em nível local ou regional, pois é responsável pela circulação de pessoas e cargas, desempenhando papel estratégico para que as relações sócio-espaciais e econômicas se desenvolvam com maior ou menor intensidade, com conseqüências na geografia dos lugares. Nesta perspectiva, o transporte fluvial veio e vem adquirindo condições de mobilidade progressivamente eficaz, segura, e economicamente viável. Entre os modais existentes, o fluvial é o mais barato, e pode atender as necessidades de transporte de cargas e pessoas de forma integral, caso haja investimentos econômicos e estruturais adequados à sua trafegabilidade. No entanto, a história da ocupação do país determinou que o mesmo não fosse priorizado, e hoje, mesmo contendo custos mais altos em todos os sentidos, o transporte rodoviário prevalece como modal que atrai praticamente todos os investimentos públicos, sendo o mais utilizado. Neste sentido, perde-se a oportunidade de promover a circulação de cargas e pessoas de maneira econômica, mais segura e mais democrática. Na região Amazônica, esta problemática é intensificada consideravelmente, uma vez que a mesma é composta em maior parte de seu espaço territorial por rios navegáveis, de grande volume de água. O transporte fluvial é utilizado de maneira intensa pela sua população, em âmbitos comerciais e também, domésticos. Mesmo diante desta realidade, o transporte fluvial não é priorizado como um dos principais focos de investimentos sócioeconômicos, uma vez que este faz parte do cotidiano da maioria do Amazônicos. Desta forma, esta Dissertação de Mestrado tem como objetivo conhecer, estudar e compreender o Transporte Fluvial da Região Amazônica no que diz respeito à área da região metropolitana da capital do Estado do Pará, Belém, bem como outros municípios paraenses que possuem relações por via fluvial com a capital. Nestes locais, a navegação se faz de forma intensa e imprescindível ao desenvolvimento local, regional e nacional. Para que se possa entender tal realidade, esta pesquisa se propõe a conhecer a questão das hidrovias interiores, e, junto a isto, a questão dos Acidentes no Trânsito Fluvial com pequenas embarcações, em especial, do escalpelamento através dos eixos de motores de barcos. Este tipo de acidente, embora trágico, é comum na região amazônica, e ocorre principalmente com a população ribeirinha, que depende intimamente deste modal para exercer praticamente todas as suas atividades cotidianas. De acordo com os dados obtidos e desenvolvimento deste estudo, torna-se imprescindível apontar os aspectos que caracterizam tal fato evidenciando em sua realidade o que tem sido executado, as conseqüências do mesmo e, através das conclusões devidas, a abertura de perspectivas para situações mais adequadas.

ASSUNTO(S)

acidentes hidrovias - amazonas, rio, bacia circulation circulação navegação interior accident transporte fluvial geografia transportes em águas interiores small boats

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