Contribuição ao estudo de propriedades do concreto autoadensável visando sua aplicação em elementos estruturais

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2006

RESUMO

O concreto auto-adensável (CAA) já é utilizado em vários países e representa um dos maiores avanços na tecnologia do concreto das últimas décadas. Seu nome está relacionado com o aumento na produtividade, melhora do ambiente construtivo e contribuição da tecnologia sustentável do concreto, sendo caracterizado como um material ambientalmente amigável, e podendo ser obtido com altos volumes de resíduos industriais. Como seu desempenho está mais associado às suas propriedades no estado fresco, estudos de propriedades mecânicas, como: resistências à compressão (fc) e à tração (ft) e o módulo de deformação longitudinal (Ec), assim como sua evolução e relações entre as mesmas, têm sido pouco desenvolvidos. Dos procedimentos que antecedem a determinação das propriedades mecânicas do concreto, a moldagem dos c.p. com CAA é a única modificada, pois, o adensamento do concreto não necessita de vibração. Dentro deste enfoque, um concreto auto-adensável com a adição mineral do resíduo de serragem de mármore e granito (RSMG) é produzido, e suas propriedades mecânicas são determinadas e comparadas com as de um concreto convencional e de outros CAA. Diferentes métodos de moldagem em c.p cilíndricos com o CAA também são analisados, a fim de verificar sua auto-adensabilidade. O estudo comprova que a melhor forma de preenchimento dos moldes com CAA é semelhante ao adotado para concretos convencionais, a menos do processo de vibração. Equações de evolução de fc e relações fc x ft e fc x Ec para CAA também são obtidas e comparadas com as apresentadas para concreto convencional. Os resultados comprovam que as relações usadas para concreto convencional são aceitas para o CAA.

ASSUNTO(S)

propriedades mecânicas resíduo (filer) filler mechanical properties. estruturas self-compacting concrete (scc) concreto auto-adensável

ACESSO AO ARTIGO

Documentos Relacionados