Veiculos Emissao
Mostrando 1-12 de 79 artigos, teses e dissertações.
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1. Infraestrutura verde para monitorar e minimizar os impactos da poluição atmosférica
RESUMO O Material Particulado (MP) está entre os principais contaminantes do ar. A Infraestrutura Verde (IV) vem sendo reconhecida como alternativa para melhorar a qualidade do ar. As árvores podem afetar diretamente os níveis de MP, interceptando partículas em sua superfície. Devido a essa capacidade, esta pesquisa teve como objetivo contribuir com inf
Estud. av.. Publicado em: 2021-08
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2. Balanço de carbono em cidades da Amazônia: estudo de caso em Belém, Brasil
Resumo O município de Belém, no Pará, tem apresentado crescimento contínuo de sua área urbanizada e da frota de veículos nas últimas décadas. Essas mudanças estão também associadas a reduções na área de cobertura vegetal e ao aumento das emissões de CO2 locais. Há, portanto, a necessidade de se entender, de maneira integrada, a dinâmica das
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 25/11/2019
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3. Emissões de CO2 e políticas de mitigação para o transporte rodoviário urbano: São Paulo versus Xangai
Resumo Este artigo compara o consumo de energia, as emissões de CO2 e as políticas públicas de duas megacidades, São Paulo (SP) e Xangai (XG), a fim de identificar suas políticas de mitigação de emissões de GEE. Ambas as cidades experimentaram um rápido crescimento dos setores automotivos, resultando em desafios consideráveis de poluição e emiss
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 29/10/2018
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4. Estimativa das emissões veiculares na região metropolitana de Fortaleza, CE, ano-base 2010
RESUMO No Brasil e no mundo, o setor dos transportes de passageiros e cargas tem contribuído decisivamente para o aumento das emissões de poluentes atmosféricos, com os consequentes problemas para o meio ambiente e para a saúde humana. Assim, muitos estudos têm recorrido a metodologias e/ou ferramentas específicas para modelar e simular poluentes atmos
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 22/10/2018
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5. A eficiência de algoritmos matemáticos para avaliação do ruído urbano
Resumo A paisagem sonora das cidades, sejam de médio ou grande porte, em algumas situações específicas pode não ser favorável ao conforto da população e até mesmo para sua saúde. O tráfego de veículos é uma das principais causas dessa condição, fato agravado pelo descontrole da ocupação urbana, que vem eliminando recuos frontais, praças e j
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 2018-04
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6. Redução da emissão de material particulado em função da inserção de misturas do biodiesel de soja e mamona ao diesel
RESUMO Preocupações ambientais e econômicas resultantes da demanda por combustíveis fósseis corroboram a necessidade de alternativas para redução dos impactos ambientais e econômicos advindos da crescente utilização de veículos e máquinas movidas a diesel. A diversificação das matérias-primas para produção do biodiesel pode possibilitar a me
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 2018-03
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7. Impacto das atividades humanas na concentração de partículas aéreas no interior de uma estação de pesquisa antártica
Resumo Uma das principais características das construções antárticas é o fato que boa parte do esforço projetual é concentrado na eficiência energética. Embora a atividade humana seja a maior fonte de poluição, a qualidade do ar interior não é uma questão com significativa preocupação durante o planejamento da construção. Este estudo invest
Ambient. constr.. Publicado em: 2018-03
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8. Acidentes de trânsito envolvendo motoristas de caminhão no Estado de São Paulo: prevalência e preditores
Resumo A taxa de mortalidade por acidentes de trânsito (AT) é alta no Brasil. Os caminhões são a segunda categoria de veículos automotores mais envolvida em AT, entretanto, poucos estudos focaram o tema entre esses profissionais. O objetivo do estudo foi estimar a prevalência de AT e preditores em uma amostra de 684 motoristas recrutados no Estado de S
Ciênc. saúde coletiva. Publicado em: 2016-12
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9. Logística sustentável: avaliação de estratégias de redução das emissões de CO2 no transporte rodoviário de cargas
ResumoO objetivo deste trabalho é avaliar e quantificar o potencial de mitigação de CO2 no transporte rodoviário de cargas decorrente da adoção de medidas e tecnologias voltadas para promover (a) a redução do consumo de combustível, bem como (b) a substituição gradativa do diesel pelo biodiesel. Em cada caso, foi estimada a emissão do cenário ba
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2016-09
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10. Influência do combustível (diesel e biodiesel) e das características da frota de veículos do transporte coletivo de Curitiba, Paraná, nas emissões de NOx
RESUMO: O sistema de transporte coletivo da cidade de Curitiba, no Paraná, é reconhecido pelas suas soluções inovadoras e modelo para o Brasil. Neste trabalho foi analisada a influência do combustível (diesel e biodiesel) e das condições da frota de veículos do transporte coletivo de Curitiba nas emissões de NOx, e essa é uma iniciativa pioneira.
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 20/06/2016
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11. Fundamentos e análise de tintas refratárias de alta emissividade
O presente trabalho buscou analisar patentes produzidas pela NASA e estudos correlatos na área de tintas refratárias de alta emissividade, segundo os princípios que regem as propriedades termo-ópticas dos materiais, as quais compreendem: absorção, refletividade, transmissão e emissão de radiação eletromagnética. Primeiramente, visou-se a compreens
Cerâmica. Publicado em: 2015-03
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12. Proposta metodológica para avaliação dos benefícios de um centro de distribuição urbano para mitigação dos problemas de logística urbana
Este trabalho apresenta uma metodologia desenvolvida para avaliar a implantação de um modelo de centros de distribuição de mercadorias em áreas urbanas (CDU) com critérios econômicos e ambientais. A metodologia é composta por quatro etapas: modelo de adesão (etapa 1), utilizando a técnica de preferência declarada, para a definição dos cenários
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-10