Transporte Rodoviario
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25. Custos e fretes praticados no transporte rodoviário de cargas: uma análise comparativa entre autônomos e empresas
O presente estudo tem como principal propósito investigar a hipótese de que existem diferenças entre os valores de fretes praticados pelos principais atores envolvidos no transporte rodoviário de cargas no Brasil (empresas e autônomos), sendo o principal problema o valor pago ao autônomo, que, na maioria das vezes, é contratado por empresas transporta
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-10
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26. Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
Este artigo trata do problema da alocação dinâmica (multiperíodos) de veículos (PADV) no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais. O PADV pertence à classe de problemas de alocação de recursos multiperíodos e consiste em definir "movimentos" de uma frota de veículos que realiza viagens entre terminais geograficamente dispersos que
Gest. Prod.. Publicado em: 09/05/2014
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27. Fatores de percepção de risco e sua influência sobre o transporte rodoviário
Este estudo avalia o risco no transporte rodoviário no Estado de Ekiti, Nigéria, por meio de uma série de fatores e das diversas maneiras pelas quais esses fatores são percebidos, utilizando uma análise de correlação de Pearson. Utilizou-se como estudo de caso um conjunto de seis estradas daquele estado, sendo extraídas informações sobre como os us
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-04
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28. O transporte informal e seus efeitos no mundo em desenvolvimento: um estudo de caso de Addis Abeba, Etiópia
Este artigo avalia a situação atual do transporte rodoviário de passageiros em Addis Abeba, Etiópia, por meio de um estudo de caso do transporte de ônibus de long distância. Ênfase especial é dada à probabilidade, cobertura de área e de serviço da informalidade, e o efeito de operadores informais na indústria formal de transportes. O estudo mostr
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-04
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29. Information technology management system: an analysis on computational model failures for fleet management
Este artigo propõe um modelo de tecnologia de informação para avaliação de falhas na gestão de frotas. A pesquisa qualitativa realizada por um estudo de caso numa empresa de Transporte Rodoviário Interestadual no Estado de São Paulo, propôs estabelecer relações entre as ferramentas computacionais e a necessidade de informações, fidedignas e em i
JISTEM J.Inf.Syst. Technol. Manag.. Publicado em: 2013-12
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30. Análise técnica e de custos do transporte de madeira com diferentes composições veículares
O transporte de madeira no Brasil é realizado predominantemente pelo modal rodoviário, chegando o frete a representar até 60% do custo logístico total. Objetivou-se neste trabalho analisar os fatores técnicos e de custos do transporte de madeira com diferentes composições veiculares de carga, na região do Vale do Rio Doce, MG. Realizou-se um estudo d
Rev. Árvore. Publicado em: 2013-10
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31. Movimento de mercadorias por ferrovias em zonas urbanas e suburbanas
Este artigo explora a ideia da utilização das redes ferroviárias urbanas e suburbanas para distribuição e entrega de mercadorias nas cidades. Apresentam-se seis casos de estudo, dos quais quatro já foram implementados em cidades europeias: Amsterdam, Dresden, Paris e Zurique. Fornece-se a descrição da solução TruckTrain® e analisa-se o pontencial
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-07
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32. Comparação internacional da eficiência ambiental dos modos de transporte rodoviário e ferroviário
O despertar da sociedade para a sustentabilidade do meio ambiente impulsiona estudos que avaliem a eficiência ambiental das indústrias. Dentro deste contexto, se encontra o setor de transportes, que é um grande responsável pela emissão de gases provocadores de efeito estufa. Embora existam vários estudos relacionados à Análise Envoltória de Dados em
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-01
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33. Mensuração de externalidades do transporte de carga brasileiro
Neste artigo revisitam-se algumas das principais metodologias disponíveis para a estimação do custo associado às externalidades causadas pelo transporte. O foco é no transporte rodoviário de carga, mas os métodos elencados podem ser estendidos a outros segmentos ou modais, com as devidas adaptações. Nesse sentido, identificam-se as variáveis determ
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-01
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34. Future cenario planning in Brazilian logistics and transportation sector
Nas últimas décadas o setor de logística passou por grandes transformações pelo mundo. Assim, a eficiência do sistema logístico é importante para o crescimento econômico, a diversificação, redução dos custos operacionais e da pobreza. Segundo o Banco Mundial, o Brasil tornou-se uma das maiores economias do mundo, mas os custos logísticos ele
Publicado em: 19/12/2012
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35. Avaliação e comparação do número de cetano obtido por métodos alternativos (normatizados e não normatizados) uma análise estatística. / Evaluation and Comparison of Cetane Number obtained by alternative methods (Standardized and Non-Standardized) A Statistical Analysis.
No Brasil, a maior empregabilidade do óleo diesel é no sistema rodoviário de transporte de cargas, tornando necessário um rigoroso acompanhamento da qualidade de ignição deste combustível Dentre os parâmetros físicos e químicos, o Número de Cetano (NC) é um dos mais comuns indicadores da qualidade do óleo diesel. Além do método padrão (ASTM D
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/09/2012
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36. Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
The domain of logistics is concerned with providing customers with the right product in the right place at the right time. In our modern economy, the faster pace and wider scope of logistic operations has led to complex management problems that have drawn the attention of both industry and the academic world Optimizing the number of vehicles for a determined
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/06/2012