Transport Of Dangerous Goods
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1. Gerenciamento de riscos e prevenção de acidentes no transporte rodoviário de produtos perigosos no litoral norte do estado de São Paulo: uma abordagem metodológica / Risk management and prevention of accidents in road transport of dangerous goods in the north coast of the state of São Paulo: methodological approach
Os acidentes que envolvem o transporte de produtos perigosos ocorrem, com certa frequência, em rodovias e afetam, não apenas os seus usuários, mas também as populações lindeiras e o meio ambiente, levando contaminação e poluição, muitas vezes disseminadas por ventos e em rios, com consequências catastróficas para o meio ambiente e a saúde humana
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/09/2009
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2. Transporte rodoviário de produtos perigosos : proposta de metodologia para escolha de empresas de transporte com enfoque em gerenciamento de riscos
Road transport is the means which usually heads the handling of dangerous goods, and the rate of environmental accidents related to transportation of such products. Since the shippers of dangerous goods choose the carriers, they are considered to be major players in the logistics chain. It is up to them to discern among several companies, which offers the lo
Publicado em: 2008
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3. Avaliação de riscos e determinação de efeitos de acidentes no sistema de transporte hidroviário de cargas perigosas provenietes da Refap / Risk assessment and accident effects determination in the waterway transport system of dangerous goods produced by Refap
As atividades de transporte de cargas em hidrovias interiores são grandes impulsoras do desenvolvimento regional. A economia e eficiência representadas pelo modal aquaviário e o grande potencial de navegação da Laguna dos Patos, que fazem dela a principal hidrovia interior da região sul, reforçam a necessidade de aprofundar a discussão dos aspectos d
Publicado em: 2008
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4. Uma metodologia para avaliação de risco no transporte de produtos perigosos por rodovias
As of the statistical data from Fundação SEADE (Sistema Estadual de Análise de Dados Estatísticos), SEADE (2002) the goods transportation in Brazil and especially in the Estado of São Paulo constitutes a strategical segment of the economy. Thus, it is intensifying demanding more studies and research come back toward the efficiency questions, security an
Publicado em: 2003