Trafego De Rede
Mostrando 1-12 de 326 artigos, teses e dissertações.
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1. Falsa percepção de gratuidade: a prática do zero-rating e o Marco Civil da Internet
Resumo Diante das recentes iniciativas para eliminação, nos Estados Unidos, das regras de tratamento não discriminatório do fluxo de informações e conteúdos na Web, surgem novos desafios para a governança da Internet, notadamente no que se refere à regulação de práticas que restringem o acesso informacional dos usuários. No contexto brasileiro,
Transinformação. Publicado em: 07/02/2019
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2. Vulnerabilidade da rede viária urbana: avaliação considerando risco e emissão de gases de efeito estufa
Resumo Uma rede é vulnerável quanto maior for a externalidade negativa associada à ineficiência de um ou mais arcos. Dessa forma, existem, na literatura, métodos que podem ser utilizados para a análise de vulnerabilidade de uma rede viária, sendo divididos em dois grupos: de cálculos completos e com critérios predefinidos. Os de cálculos completos
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 30/07/2018
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3. Caracterização, modelagem e simulação de enlace congestionado de uma universidade
ResumoEste trabalho apresenta um estudo de avaliação de desempenho de uma rede de comunicação congestionada de uma Universidade. Nesta rede, é comum a formação de filas, devido à alta demanda e ao descarte de requisições em horários de pico, resultando diretamente na queda da qualidade de serviço aos usuários, que têm suas conexões demoradas o
Gest. Prod.. Publicado em: 08/09/2015
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4. Sugestão de modelo para a determinação de pontos críticos de acidentes de tráfego na rede de estradas de rodagem da Turquia: um estudo piloto
Acidentes de trânsito são sérios problemas para os seres humanos e para o meio ambiente. Para msegurança nas estradas, é crucial que se verifique os locais de alto risco para aplicar contra-medidas apropriadas. Este trabalho objetiva introduzir resultados de um projeto piloto cujo objetivo principal é o desenvolver um sistema de análise de acidentes b
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2015-03
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5. A visualização e análise de facilidades urbanas, usando o método POIS por meio da densidade de kernel restringida
No ambiente urbano, os prestadores de serviços mais importantes são normalmente representados por um conjunto de pontos em aplicações GIS utilizando o modelo POI (ponto de interesse), associado a certas atividades sociais. O conhecimento sobre a intensidade e o padrão de distribuição das facilidades - POIs (Pontos de interesse) é de grande importânc
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2014-12
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6. Desigualdades socioeconômicas e exposição aos poluentes gerados pelo tráfego veicular em São Paulo, Brasil
A poluição atmosférica é uma das maiores preocupações para a saúde pública. Além disso, populações pobres têm sido relatadas como mais expostas a essa poluição. Desse modo, este estudo teve por objetivo avaliar a situação socioeconômica da população exposta aos poluentes atmosféricos gerados por fluxo veicular no Município de São Paulo,
Cad. Saúde Pública. Publicado em: 2014-01
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7. Estimação de envelope efetivo de tráfego de redes baseada em Modelagem Multifractal para controle de admissão de usuários com qualidade de serviço
Neste artigo, apresentamos uma equação de banda efetiva para tráfego multifractal baseada em modelo cascata multiplicativa. Relacionando banda efetiva e envelope efetivo, conceito este, oriundo do cálculo de rede estatístico, determinamos limitantes de desempenho fim-a-fim para tráfego multifractal de redes. A partir desses limitantes, propomos um esqu
TEMA (São Carlos). Publicado em: 04/10/2013
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8. Movimento de mercadorias por ferrovias em zonas urbanas e suburbanas
Este artigo explora a ideia da utilização das redes ferroviárias urbanas e suburbanas para distribuição e entrega de mercadorias nas cidades. Apresentam-se seis casos de estudo, dos quais quatro já foram implementados em cidades europeias: Amsterdam, Dresden, Paris e Zurique. Fornece-se a descrição da solução TruckTrain® e analisa-se o pontencial
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-07
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9. Um modelo para estimar métricas de confiabilidade de viagens de passageiros das companhias aéreas a partir de simulações de voo sistêmicas
Neste trabalho, foram conduzidas análises dos benefícios de iniciativas governamentais de modernização de aeroportos ou controle de tráfego aéreo utilizando programas complexos de modelos que simulam até 60.000 voos por dia. Estas simulações de vôo não modelam fluxos de passageiros e, portanto, não levam em consideração os atrasos de viagens de
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04
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10. Extensible communication interface to SoCIN network-on-chip / Interface de comunicação extensível para a rede-em-chip SoCIN
Os avanços tecnológicos têm permitido o desenvolvimento de sistemas integrados com nível acentuado de complexidade e com requisitos diferenciados em relação aos sistemas atuais, como, por exemplo, o uso de Redes-em-Chip (NoCs Networks-on-Chip) como alternativa para provimento de alto desempenho em comunicação e escalabilidade de projeto. Atualmente,
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/09/2012
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11. Construção de baselines para gerência de sistemas voip = : Construction of baselines for voip systems management / Construction of baselines for voip systems management
As modernas redes de comunicações são compostas pela interconexão de um grande número de redes heterogêneas, capazes de suportar múltiplos serviços e aplicações. Muitos destes serviços, como VoIP e videoconferência, são sensíveis a latência. Desta forma, a crescente demanda por este tipo de serviço através da Internet impõe o desenvolviment
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/08/2012
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12. Controle estatístico de processos de predição de tráfego de redes de computadores
Neste trabalho apresenta-se uma proposta para aplicar o Controle Estatístico de Processos (CEP), em particular os gráficos de controle, para o controle de qualidade das predições de tráfego de redes de computadores. Os gráficos de controle proporcionam resultados que apoiam a gerência de redes a tomar medidas proativas para o melhor funcionamento das
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/07/2012