Trafego Controlado
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1. Desempenho da cultura do milho em Argissolo Vermelho compactado pelo tráfego agrícola
Resumo: O objetivo deste trabalho foi determinar se a compactação imposta pelo tráfego de trator, em áreas com tráfego controlado, pode ser limitante à cultura do milho em sistemas de preparo de um Argissolo Vermelho de textura média. Dois experimentos foram conduzidos, um no campo, em duas safras, e outro em casa de vegetação. Os tratamentos consti
Pesq. agropec. bras.. Publicado em: 2018-04
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2. Qualidade de um Argissolo submetido a práticas de manejo recuperadoras de sua estrutura física
Neste trabalho propôs-se avaliar a eficiência de alternativas de manejo na recuperação de um solo fisicamente degradado após oito anos. Para isto, um experimento manejado com semeadura direta vem sendo conduzido desde 2002, em Eldorado do Sul, RS, em um Argissolo Vermelho que, inicialmente, era campo natural degradado, com elevado grau de compactação.
Rev. bras. eng. agríc. ambient.. Publicado em: 2014-03
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3. Propriedades físicas do solo e crescimento de raízes de milho em um argissolo vermelho sob tráfego controlado de máquinas
O desempenho das funções do solo pode ser influenciado pela compactação imposta pelo manejo inadequado. Algumas propriedades físicas do solo são tomados como indicadores da presença de camadas compactadas, as quais podem interferir no desenvolvimento radicular de culturas. Práticas agrícolas, como o uso de plantas de cobertura, que melhoram as propr
Rev. Bras. Ciênc. Solo. Publicado em: 2013-10
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4. Diferenciação de fluxos sem manutenção de estados em roteadores
O tráfego da Internet é dominado por transações de curta duração. Todavia, apesar da grande quantidade, os fluxos curtos são responsáveis por uma pequena porção da carga total dos enlaces e ainda disputam, injustamente, recursos com conexões que transportam grandes volumes de dados. O desempenho de sessões TCP (Transmission Control Protocol) oper
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/12/2011
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5. Avaliação de sincronização lateral entre pedestre e passarela utilizando um excitador pneumático controlado por lógica fuzzy / EVALUATION OF LATERAL SYNCHRONIZATION BETWEEN PEDESTRIANS AND FOOTBRIDGE USING A PNEUMATIC EXCITER CONTROLLED BY FUZZY LOGIC
Em passarelas de grande vão, vêm sendo observado que o tráfego de pedestres pode induzir oscilações de baixas frequências. A proximidade entre as frequências naturais da estrutura e as frequências de excitação pode resultar na ocorrência do fenômeno de ressonância, ocasionando dificuldades de uso da estrutura por receio de seu colapso por parte
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/03/2011
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6. Método de avaliação de equipamentos para direcionamento de veículos agrícolas e efeito de sinais de GNSS
Pesquisas indicam que o uso de novas técnicas no campo da mecanização agrícola, como o tráfego controlado por meio de direcionamento com auxílio de Sistemas de Navegação Global por Satélites (GNSS), pode diminuir as exigências por energia associadas às operações de campo e aumentar a produtividade da mão de obra e da cultura. Alguns autores já
Engenharia Agrícola. Publicado em: 2011-02
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7. Proposta e implementação de plano de controle GMPLS para redes WDM reconfiguráveis / Proposal and implementation of GMPLS control plane for WDM reconfigurable networks
GMPLS é uma arquitetura de plano de controle e um conjunto de protocolos definidos pelo IETF com o objetivo de padronizar e automatizar o aprovisionamento de serviços em redes baseadas em técnicas de comutação variadas, tais como comutação de fibra óptica, comutação de comprimento de onda e comutação de pacotes. Apesar deste suporte a múltiplas
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/03/2010
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8. Procedimento para a concepção de controladores semafóricos fuzzy com o uso de algoritmo genético
Estudos desenvolvidos com controladores semafóricos fuzzy têm apresentado resultados promissores para o seu uso no controle de tráfego em interseções. Este tipo de controlador realiza um controle do tipo atuado pelo tráfego, fazendo uso do princípio da extensão adaptado. Neste princípio, as extensões do tempo de verde são fornecidas levando-se em
Publicado em: 2010
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9. Qualidade física do solo e rendimento de grãos num argissolo em processo de recuperação / Soil physical quality and yield of crops on a paleudult in recovery process
A recuperação física de solos degradados pela compactação, atingindo um estado de qualidade física adequada, é fundamental para a produção agrícola sustentável. A avaliação de parâmetros físicos, no tempo, é essencial para indicar a qualidade ou degradação do solo decorrente das ações agrícolas de manejo. O objetivo do trabalho foi avali
Publicado em: 2010
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10. Estudo da qualidade de serviço de uma aplicação VoIP em ambientes wireless com handoff
Este trabalho trata de estudos experimentais a respeito de conexões VoIP em redes WiFi 802.11b com mobilidade de um dos usuários envolvidos na conexão de voz e, por conseguinte, na presença de handoff. Os experimentos são realizados em ambientes indoor e outdoor com foco na medição dos arâmetros de desempenho usualmente tidos como indicadores da qual
Publicado em: 2010
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11. Rendimento do milho em diferentes condições físicas de solo e quantidade de resíduo na ausência ou na presença de irrigação
Visando avaliar o efeito do tráfego de máquinas, da profundidade de atuação da haste sulcadora de adubo e da quantidade de resíduos presentes na superfície do solo sobre o desempenho do milho, com e sem irrigação, foi conduzido um experimento, em semeadura direta, sobre um Argissolo Vermelho Distrófico. O delineamento foi de blocos casualizados (DBC
Ciência Rural. Publicado em: 13/02/2009
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12. Uma análise da carga de trabalho do APP-SP por meio de simulação computacional.
A Área de Controle Terminal de São Paulo (TMA-SP) tem papel fundamental no desempenho operacional do espaço aéreo brasileiro, além de ser o espaço aéreo controlado acima dos aeroportos Internacional de Viracopos/Campinas, Internacional de São Paulo/Guarulhos e de Congonhas/São Paulo. Todas as aeronaves que se aproximam ou decolam destes aeroportos s
Publicado em: 2009