Um efeito fusão de diferentes grupos de companhias aéreas: estudo empírico da fusão Delta-Northwest em 2008

A indústria do transporte aéreo vem desempenhando inconsistentemente desde a desregulação de 1978 e tem havido uma discrepância significante de lucros entre companhias aéreas "legacy" e companhias aéreas "low cost" nos Estados Unidos. Desde o começo dos anos 2000, quatro das maiores companhias aéreas "legacy" escolheram a consolidação, em um esforço para aumentar a eficiência e a lucratividade. As empresas Delta Air Lines e Nortwest Airlines entraram em fusão em 2008, tornando-se a maior companhia aérea do mundo. Este artigo examina o efeito da fusão nas tarifas aéreas das 1.0...

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  • indústria do transporte aéreo
  • fusão
  • companhias aéreas "legacy"
  • companhias aéreas "low cost"