Rodovias Rio Grande Do Sul
Mostrando 1-12 de 79 artigos, teses e dissertações.
-
1. Caracterização dos acidentes com máquinas agrícolas em rodovias federais no estado do Rio Grande do Sul
Grande parte da área plantada do Rio Grande do Sul é destinada para o cultivo de culturas que necessitam do uso de máquinas agrícolas para seus tratos culturais. Todavia, o uso inadequado dessas máquinas propicia um maior número de acidentes, principalmente pela circulação das máquinas nas rodovias. Objetivou-se no trabalho caracterizar os acidentes
Cienc. Rural. Publicado em: 2015-01
-
2. O estado como regulador econômico: uma avaliação da experiência gaúcha de concessão de rodovias
This dissertation aims to evaluate the performance of Rio Grande do Sul in its role as economic regulator in the specific case of highway concessions in this state. For this purpose, the reasons that conducted the Government to adopt this measure were analyzed, emphasizing the crisis of the Brazilian state in the 1980s. The consequences of this crisis highli
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/03/2012
-
3. Condicionantes geotécnicos e análise de quedas de blocos rochosos da rodovia RS471/BR153, Lote 2 / Geotechnical conditions and rockfall analysis of the RS71 / BR153 Highway, section 2 / Condicionantes geotécnicos y análisis de caídas de rocas en la carretera RS471/BR153, tramo 2
A RS471/BR153 é uma importante rodovia de integração, pois atravessa o estado do RS diagonalmente (Noroeste ¿ Sudeste). O trecho estudado nesta dissertação localiza-se entre os municípios de Herveiras e Vera Cruz, coincidente com descida do planalto até a região central do estado. Durante o detalhamento do projeto e na construção da obra foram enc
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
-
4. Análise comparativa de modelos de concessão de rodovias no Brasil: um enfoque na segurança viária
The grant of roads in Brazil started in the mid 90s. In order to solve the difficulties in financing for the construction, maintenance and conservation of the highways net, the Federal Government and some states transferred the administration and the operation of several stretches of roads to private companies. Each programme was conceived with its own chara
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/06/2011
-
5. Desempenho de pavimentos com materiais alternativos do Estado do Rio Grande do Sul / Performance of alternative pavement materials of rio grande do sul state
O uso de agregados convencionais, tais como brita graduada de rocha sã, em bases e subbases de rodovias tem se tornado praticamente inviável em algumas regiões do Estado do Rio Grande do Sul. O alto custo de exploração, distância de transporte, escassez destes materiais e preocupação com o meio ambiente tem dificultado sua obtenção. Por outro lado,
Publicado em: 2011
-
6. Estudo dos efeitos da presença do nível d'água no comportamento de dois solos lateríticos utilizados em fundações de rodovias no Rio Grande do Sul / Study of the effects of the presence of water level in the behavior of two lateritic soils used in foundations of roads in Rio Grande do Sul
A influência do nível d’água na deformabilidade dos materiais constituintes de pavimentos, especialmente dos subleitos, tem sido historicamente destacada; justificando, inclusive, a construção de drenos profundos. Nos projetos de drenagem de pavimentos, as oscilações de nível d’água são, frequentemente, inferidas a partir da intensidade de chuv
Publicado em: 2011
-
7. Estudo de impactos ambientais gerados pelas rodovias : sistematização do processo de elaboração de EIA/RIMA
A presente pesquisa abrange um estudo sobre a avaliação de impactos ambientais gerados pelas rodovias, tendo como objetivo uma proposta de sistematização do processo de elaboração dos documentos de EIA/RIMA. Para tanto, o trabalho inclui a análise de cinco documentos relativos a obras rodoviárias, sendo essa a primeira etapa da pesquisa. Dentro dessa
Publicado em: 2011
-
8. Impacto de condicionantes hidrológicas na definição de traçados rodoviários : aplicação na rodovia TO-247
The contribution of this research is given by the design of effective impacts of highways, through the expansion of the influence areas beyond the linear tracks, adding the assessment of the environmental sensitivity of watersheds in order to optimize the layout of road projects. It was produced an orderly and systematic approach of the cause and consequence
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
-
9. Método de análise de níveis de serviço em praças de pedágio brasileiras
Este trabalho propõe um método para análise de níveis de serviço em praças de pedágio brasileiras. Para atingir o objetivo proposto, foram levantados: (i) dados de tráfego característicos de rodovias e praças de pedágio brasileiras; (ii) características geométricas de praças de pedágio no Brasil; e (iii) a percepção de usuários de praças d
Publicado em: 2011
-
10. Fauna atropelada : estimativas de mortalidade e identificação de zonas de agregação
Vehicle-wildlife collisions are considered the main human factor responsible directly for vertebrate mortality worldwide. Roadkill estimates are elementary to evaluate road impacts, but carcass removal and searcher efficiency must be considered in order to diminish estimation bias. Mitigation measures have been implemented to reduce wildlife mortality and to
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
-
11. Avaliação socioeconômica do projeto da rodovia BR-448 : uma abordagem expedita utilizando a análise de custo-benefício
Este trabalho apresenta uma avaliação socioeconômica simplificada do projeto da rodovia BR-448, uma rodovia federal que teve suas obras iniciadas em setembro de 2009, com previsão de término em março de 2012. O principal objetivo desta Rodovia será o de desafogar o tráfego da BR-116, principal eixo rodoviário da Região Metropolitana de Porto Alegre
Publicado em: 2011
-
12. Gestão de resíduos da construção civil : análise da cidade de Porto Alegre
Este trabalho versa sobre a gestão de resíduos da construção civil em Porto Alegre, procurando entender a ineficácia da gestão atual e buscando definir as responsabilidades dos envolvidos, e os processos que podem ser melhorados. No Brasil, a utilização de resíduos da construção é muito pequena, sendo na sua maioria utilizados apenas em sub-bases
Publicado em: 2011