Revestimento Metalico
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13. Investigação do estado de aderência em revestimentos de tubos metálicos utilizando parâmetros modais visando aplicação a poços de petróleo / INVESTIGATION OF THE CONDITION OF BOND IN STEEL CASING USING MODAL PARAMETERS AIMING APPLICATIONS IN OIL WELLS
Poços de petróleo são constituídos de diversos tipos de revestimentos metálicos, podendo atingir profundidades de até 5000 m. À medida que são lançados esses revestimentos, surge um espaço anular que necessita ser preenchido para dar sustentação ao sistema completo e proteger o revestimento de substâncias inerentes ao ambiente do poço. Esse pre
Publicado em: 2010
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14. Estudo de obtenção de revestimento de elementos combustíveis para reatores FBNR
Este trabalho teve por objetivo obter revestimento de carbeto de silício para esferas combustíveis utilizadas em reatores nucleares do tipo FBNR, através da sinterização de SiC por reação com silício metálico (RBSiC). As matérias-primas foram moídas em moinho de bolas por 24 horas e as temperaturas utilizadas na sinterização foram de 1500° e 20
Publicado em: 2010
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15. Desenvolvimento de pigmento não-convencional à base de extratos vegetais para aplicação em tintas antifouling
O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de um pigmento vegetal, à base de tanino de árvore Mimosa (TAM) e cobre e sua aplicação em tintas antiincrustantes para proteção de embarcações e estruturas marítimas, comparadas com uma tinta anti-incrustante comercial. O pigmento sintetizado obtido, chamado tanato de cobre (TC) foi devidamente caract
Publicado em: 2010
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16. Determinação do comportamento ao desgaste erosivo a diferentes temperaturas de um revestimento a base de FeNbCrW aplicado pela técnica de arco elétrico
Este trabalho avaliou o comportamento frente a erosão de uma liga comercial constituída principalmente de FeNbCrW, quando aspergida por arco elétrico sobre um substrato metálico e testada sob diferentes ângulos e temperaturas de desgaste. Os revestimentos foram obtidos a partir de parâmetros de deposição fornecidos pelo fabricante. A superfície das
Publicado em: 2010
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17. Benefícios da aplicação de revestimentos em aerofólios de turbinas de alta pressão.
Sistemas mecânicos propulsivos, como as turbinas a gás estacionárias, operam em elevadas pressões (da ordem de 30 atm) e temperaturas (800C). Estes dois parâmetros são fundamentais no rendimento de motores térmicos que hoje exige uma demanda em aumentar e melhorar as condições destes motores para operarem em regimes de temperatura e pressão ainda m
Publicado em: 2010
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18. Adição de vermiculita expandida mícron em pastas de baixa densidade para cimentação de poços de petróleo
A região nordeste do Brasil possui uma grande quantidade de poços produtores de óleo que utilizam como método de recuperação secundária a injeção de vapor, já que o óleo produzido nesta região possui natureza essencialmente viscosa. Este método de recuperação coloca a interface cimento / revestimento sobre ciclagem térmica que, devido à dife
Publicado em: 2010
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19. Determinação da espessura de filme bioativo SiO2-CaO-P2O5 obtido via sol-gel
Foi preparado um filme bioativo do sistema SiO2-CaO-P2O5 via sol-gel pela hidrólise e condensação de TEOS, TEP, álcool e nitrato de cálcio em meio ácido. Após a mistura, a solução sintetizada serviu para revestir substrato de aço inoxidável pelo método de imersão utilizando baixa velocidade de emersão. Após o revestimento, o compósito foi tra
Cerâmica. Publicado em: 2009-06
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20. Análise post mortem de um refratário de magnésia-cromita usado em um forno rotativo de redução de chumbo secundário
Os tijolos refratários queimados de magnésia-cromita são os produtos padrões para emprego no revestimento de fornos na indústria de chumbo, onde o curto tempo de vida desses refratários é um grande problema. Amostras de tijolos de magnésia-cromita sinterizados, utilizados em um forno rotativo de redução de chumbo secundário, mostraram fissuras par
Cerâmica. Publicado em: 2009-03
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21. Desenvolvimento de tinta antifouling não-convencional para proteção de embarcações e estruturas metálicas
O presente trabalho apresenta o estudo do desempenho de revestimentos antifouling obtidos a partir de tintas contendo polianilina ou derivados de polianilina aplicados sobre um substrato metálico e a comparação com tintas comerciais. As tintas foram processadas utilizando equipamento adequado visando a obtenção de produtos com qualidade equivalente aos
Publicado em: 2009
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22. ObtenÃÃo e caracterizaÃÃo de revestimento de ZN-Mn em meio de sulfato / Collection and characterization of Zn-Mn coatings in the way of sulfate
O desenvolvimento de revestimentos metÃlicos cada vez mais resistentes à corrosÃo e ao desgaste mecÃnico tem originado inÃmeros estudos na Ãrea de eletrodeposiÃÃo. Com intuito de se obter ligas metÃlicas com boas propriedades mecÃnicas, associadas a uma elevada resistÃncia à corrosÃo, à que os revestimentos de Zn-Mn tÃm sido bastante abordados
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/05/2008
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23. Estudo da proteção à corrosão pelo uso de polímeros condutores / Study of corrosion protection using conducting polymers
As propriedades protetoras à corrosão dos polímeros condutores, especialmente da poli(anilina) (PANI), têm sido amplamente explorada. Entretanto, o mecanismo pelo qual esta proteção é efetuada ainda não foi completamente elucidado. Evidências mostram que a habilidade protetora à corrosão da PANI está ligada à formação de um par galvânico entr
Publicado em: 2008
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24. EletrodeposiÃÃo, CaracterizaÃÃo e Estudos de CorrosÃo de Revestimentos de Ni-Mo e Ni-W / Electroplating,characterization and studies of behavior corrosion of Ni-Mo and Ni-W
O comportamento da corrosÃo e as propriedades mecÃnicas de revestimentos de Ni-Mo e Ni-W em soluÃÃes de NaCl foram investigados neste trabalho, sendo feito um estudo comparativo com as propriedades do revestimento de cromo industrial. Todas as camadas foram obtidas sob controle galvanostÃtico em temperatura ambiente e foram avaliadas em termos de compos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/02/2007