Railway Bridges
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1. Sensitivity analysis of bridge-track-train system to parameters of railway
Generally, Railway bridges are long structures which have different responses against different loads of train. Applied loads of train on railroad bridges are different in terms of axle loads speed, and annual passed tonnages and they have quite different dynamic behavior in comparison with road bridges. Most researches are basically focused on the quasi-sta
Lat. Am. j. solids struct.. Publicado em: 2014-08
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2. ANÁLISE DE CONFIABILIDADE DE LONGARINAS DE PONTES FERROVIÁRIAS DE CONCRETO ARMADO / RELIABILITY ANALYSIS FOR STRINGERS OF CONCRETE RAILWAY BRIDGES
Em todo projeto de estruturas de engenharia existem incertezas associadas às propriedades dos materiais, às propriedades geométricas e aos carregamentos. Essas incertezas geralmente são consideradas através de fatores de segurança. A análise de confiabilidade aplicada ao projeto de estruturas é uma ferramenta que permite avaliar a probabilidade de fa
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/09/2011
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3. Análise dinâmica de pontes ferroviárias: uma metodologia simplificada. / Dynamic analysis of railway bridges: a simplified methodology.
Este trabalho trata do problema das vibrações induzidas em estruturas de concreto de pontes ferroviárias, produzidas pela passagem da composição de um TUE (Trem Unidade Elétrico) típico. Partiu-se de um modelo do veículo com nove graus de liberdade, referentes aos deslocamentos verticais e rotações em torno dos eixos longitudinal e transversal, int
Publicado em: 2011
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4. São Paulo in the middle of the marginals: the paulistan image reflectedon the rivers Pinheiros and Tietê / São Paulo no centro das marginais: a imagem paulistana refletida nos Rios Pinheiros e Tietê
The rivers Pinheiros and Tietê have always stood out as a unique landscape on the hilly plateau over which São Paulo has settled. In a process of transformation already begun at the end of the 19th century and whose apex occurred during the 1940s and 1960s decades - when these creeks were channelized and rectified and a pair of urban freeways were built on
Publicado em: 2010
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5. Verificação à fadiga de pontes metálicas ferroviárias / Verification to the fatigue of railway steel bridges
No início do século XIX, com a Revolução Industrial, o aço passou a ser um material competitivo e utilizado na construção de pontes que, até então, eram de pedra ou madeira. Assim, surgiram as primeiras pontes ferroviárias vencendo grandes vãos, ou seja, estruturas metálicas tracionadas submetidas a milhões de ciclos de carga, condições ideais
Publicado em: 2008