Problema De Balanceamento De Carga
Mostrando 1-12 de 20 artigos, teses e dissertações.
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1. Modelos e algoritmos para o projeto de redes ópticas WDM
Dentre os principais problemas relacionados a redes ópticas WDM, neste trabalho tem-se o foco sobre o Problema de Roteamento e o Problema de Roteamento e Alocação de Comprimento de Onda (RWA). Em ambos os casos leva-se em conta a questão da sobrevivência da rede, ou seja, é adicionada uma proteção a rede a fim de torná-la mais confiável em caso de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 10/09/2010
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2. A ESCOLHA DA MELHOR ENTRE AS MENORES ROTAS EM REDES ÓPTICAS TRANSPARENTES / THE CHOICE OF THE BEST AMONG THE SHORTEST ROUTES IN TRANSPARENT OPTICAL NETWORKS
Esta dissertação introduz o problema da escolha da melhor combinação entre as M combinações de menores caminhos no planejamento de rotas para provisão dinâmica de circuitos ópticos transparentes. Para solucionar tal problema de forma otimizada (menor caminho e balanceamento de carga), é proposto um novo algoritmo de roteamento fixo, chamado Melhor
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/03/2010
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3. Reconfiguração dinâmica de linhas de montagem
Neste trabalho se propõe um novo problema envolvendo linhas de montagem. Nele se considera a necessidade de reconfiguração devido à mudança no tempo de ciclo requerido. Para tratá-lo, foram propostos quatro modelos de programação inteira mista, sendo três deles baseados em um horizonte de planejamento discretizado em períodos, o que dá ao problema
Pesquisa Operacional. Publicado em: 2010-04
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4. ROBIN HOOD : um ambiente para a avaliação de políticas de balanceamento de carga / Robin Hood: an environment to load balancing policies evaluation
É ponto passivo a importância dos sistemas distribuídos no desenvolvimento da computação de alto desempenho nas próximas décadas. No entanto, ainda muito se debate sobre políticas de gerenciamento adequadas para os recursos computacionais espacialmente dispersos disponíveis em tais sistemas. Políticas de balanceamento de carga procuram resolver o p
Publicado em: 2010
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5. Convergence time to the Nash equilibrium in packing and load balancing games / Tempo de convergencia para o equilibrio de Nash nos jogos empacotamento de itens e balanceamento de carga
In this thesis, we study game-theorical versions of the bin packing and load balancing problems. We consider that the implementation of a centralized controller algorithm is not feasible, making the entities that participate in the system act in a selfish way. Thus, the selfish choice of the strategies by the entities may or may not lead to a stable state of
Publicado em: 2010
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6. Multidisciplinary distributed optimization applied to engineering projects. / Otimização multidisciplinar distribuída aplicada a projetos de engenharia.
Diante do moderno paradigma de projeto otimizado de grandes sistemas de engenharia, este trabalho apresenta um ambiente de projeto que inclui uma série de inovações que permitem otimizar problemas multidisciplinares utilizando colaboração remota pela Internet. Muitos trabalhos têm sido desenvolvidos nesse sentido, o que motivou uma parceria internacion
Publicado em: 2009
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7. Protocolos multicoordenados de acordo e o serviço de log / Multicoordinated agreement problems and the log service
Problemas de acordo, como Consenso, Terminação Atômica e Difusão Atômica, são abstrações comuns em sistemas distribuídos. Eles ocorrem quando os componentes do sistema precisam concordar em reconfigurações, mudanças de estado ou em linhas de ação em geral. Nesta tese, investigamos estes problemas no contexto do ambiente e aplicações em que se
Publicado em: 2008
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8. Multi-chaveamento para restauração de serviço e balanceamento de carga em sistemas de distribuição de energia eletrica / Multi-tier for sesrvice restoration and load balancing in eletric distribuition systems
Sistemas de distribuição de energia elétrica podem ser reconfigurados em sua topologia visando operações de manutenção, reenergização de áreas escuras causadas por temporais ou balanceamento da carga dos alimentadores. Este trabalho considera o problema de reconfiguração da rede com o objetivo de balancear a carga dos alimentadores sem deixar de
Publicado em: 2007
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9. Particionamento de domínio e balanceamento de carga no modelo HIDRA
A paralelização de aplicaçõpes envolvendo a solução de problemas definidos sob o escopo da Dinâmica dos Fluidos Computacional normalmente é obtida via paralelismo de dados, onde o domínio da aplicação é dividido entre os diversos processadores, bem como a manutenção do balancecamento durante a execução é um problema complexo e diversas heur�
Publicado em: 2007
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10. Sistemática para aplicação de procedimentos de balanceamento em linhas de montagem multi-modelos
Em sistemas produtivos onde a diversificação da produção é vista como estratégia competitiva, a customização torna-se uma ferramenta importante, pois possibilita a produção de itens diferenciados a custos similares aos de produtos padronizados. No entanto, sua implementação requer certa flexibilidade no processo produtivo, sendo esta adquirida at
Publicado em: 2007
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11. "Armazenamento distribuído de dados e checkpointing de aplicações paralelas em grades oportunistas" / Distributed data storage and checkpointing of parallel applications in opportunistic grids
Grades computacionais oportunistas utilizam recursos ociosos de máquinas compartilhadas para executar aplicações que necessitam de um alto poder computacional e/ou trabalham com grandes quantidades de dados. Mas a execução de aplicações paralelas computacionalmente intensivas em ambientes dinâmicos e heterogêneos, como grades computacionais oportuni
Publicado em: 2007
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12. Modelo computacional paralelo para a hidrodinâmica e para o transporte de substâncias bidimensional e tridimensional / Parallel computational model for hydrodynamics and for the scalar two-dimensional and three-dimensional transport of substances
Neste trabalho desenvolveu-se e implementou-se um modelo computacional paralelo multifísica para a simulação do transporte de substâncias e do escoamento hidrodinâmico, bidimensional (2D) e tridimensional (3D), em corpos de água. Sua motivação está centrada no fato de que as margens e zonas costeiras de rios, lagos, estuários, mares e oceanos são
Publicado em: 2007