Preferencia Declarada
Mostrando 1-12 de 37 artigos, teses e dissertações.
-
1. Uso de jogo de cartas para capturar preferências de usuários finais e agregar valor de sustentabilidade a empreendimentos de habitação social
Resumo A indústria da construção está adotando cada vez mais estratégias sustentáveis para reduzir seus impactos ambientais. Apesar disso, algumas barreiras ainda são percebidas no mercado imobiliário de edifícios sustentáveis. Uma delas refere-se à entrega de produtos desalinhados das necessidades e valores dos usuários finais. Este artigo inves
Ambient. constr.. Publicado em: 2020-03
-
2. Estudo exploratório da demanda potencial para um sistema de compartilhamento de bicicletas pedelecs
Resumo O objetivo deste estudo exploratório é apresentar e discutir os resultados de um procedimento para avaliar a demanda potencial por um sistema de bicicletas pedelecs compartilhadas no campus de São Carlos da Universidade de São Paulo (USP). Formado por duas áreas separadas por uma distância de 4,5 km, o campus parece ser particularmente adequado
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 2017-10
-
3. Preferências para o trabalho na atenção primária por estudantes de medicina em Minas Gerais, Brasil: evidências de um experimento de preferência declarada
Este artigo tem por objetivo apresentar os resultados da aplicação de um experimento de preferência declarada (DCE - discrete choice experiment) realizado em 2012 com 277 estudantes do último ano dos cursos de medicina do Estado de Minas Gerais, Brasil. O experimento permitiu investigar as preferências dos estudantes sobre o trabalho futuro como médico
Cad. Saúde Pública. Publicado em: 21/08/2017
-
4. REGULARIZAÇÃO DO PASSIVO DE RESERVA LEGAL: PERCEPÇÃO DOS PRODUTORES RURAIS NO PARÁ E MATO GROSSO
Resumo A vegetação nativa em terras privadas é considerada um componente fundamental na oferta de serviços ecossistêmicos, assim, o Código Florestal estabelece a necessidade da manutenção de uma Reserva Legal. Alguns estudos mostram que os níveis de não conformidade são altos no país, porém ainda não existem dados sobre a disposição dos produ
Ambient. soc.. Publicado em: 2017-06
-
5. Avaliação do uso da primeira Via Calma em Curitiba/PR para ciclomobilidade
Resumo O tema deste artigo é a promoção da ciclomobilidade que aconteceu em Curitiba, no Estado do Paraná, com a implantação da primeira Via Calma da cidade, na Avenida Sete de Setembro. O problema norteador da pesquisa é o crescimento das cidades e os conflitos por espaços de qualidade para pedestres e para outros modos leves de deslocamento, como a
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 03/04/2017
-
6. Um modelo híbrido incorporando preferências declaradas e envoltória de dados aplicado ao transporte de cargas no Brasil
ResumoO presente trabalho visa identificar empresas que são eficientes em termos de transporte de carga no seu dia-a-dia e verificar os aspectos importantes na hora da tomada de decisão para a contratação do serviço de transporte de carga. Para fazer essa avaliação serão utilizadas diversas técnicas como a Analise Envoltória de Dados, a parte de pr
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2016-03
-
7. Proposta De Um Método Sequencial Para Interpolação Espacial De Escolha Modal
O objetivo do presente trabalho é propor um método sequencial para interpolação espacial da escolha modal em domicílios não amostrados, através de técnicas de Árvore de Decisão e Geoestatística. Inicialmente, foi aplicada a técnica de Árvore de Decisão, com a finalidade de estimar a probabilidade de escolha do modo em domicílios pesquisados, d
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2015-06
-
8. Proposta metodológica para avaliação dos benefícios de um centro de distribuição urbano para mitigação dos problemas de logística urbana
Este trabalho apresenta uma metodologia desenvolvida para avaliar a implantação de um modelo de centros de distribuição de mercadorias em áreas urbanas (CDU) com critérios econômicos e ambientais. A metodologia é composta por quatro etapas: modelo de adesão (etapa 1), utilizando a técnica de preferência declarada, para a definição dos cenários
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-10
-
9. Valores humanos como moderadores e supressores na preferência do consumidor por marcas e produtos
Alguns estudos presumem que a predição dos valores humanos sobre as escolhas dos consumidores é mediada pelas atitudes dos produtos, todavia não testam se eles são moderadores dessa relação e supressores da escolha anterior. A moderação e supressão seriam prováveis ao observar a qualidade e o grau das intensificações ou atenuações dos valores
Estud. psicol. (Natal). Publicado em: 2014-06
-
10. Fatores relevantes na contratação de serviços em terminais intermodais para granéis agrícolas
Este estudo procurou investigar quais são os construtos desejados pelos embarcadores nos serviços de terminais intermodais de granéis agrícolas. Esta resposta pode ajudar a compreender porque o País de dimensões continentais, que produz majoritariamente e movimenta produtos de baixo valor agregado a longas distâncias, utiliza principalmente a modalida
Rev. Econ. Sociol. Rural. Publicado em: 2014-06
-
11. Estimando valor de tempo de viagem com diferentes fontes de dados utilizando modelos logit
A estimação de parâmetros de valor de tempo de viagem - VTV - pode ser feita utilizando metodologias diversas divididas em duas vertentes de especificação funcional a de equações estruturadas com base na teoria econômica e a essencialmente estatística com múltiplas equações. A primeira abordagem é a adotada neste trabalho, pois ela apresenta mai
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-10
-
12. Análise do potencial de integração da bicicleta com o transporte coletivo em Belo Horizonte
A bicicleta como um modo de transporte sustentável tem ganhado destaque por contribuir para a redução do número de veículos motorizados nas cidades. Para que isto ocorra, dentre os fatores que precisam ser fomentados, está a integração da bicicleta com o transporte público. Este artigo apresenta os resultados da análise da potencialidade da integra
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04