Percepcao Dos Motoristas
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1. Percepção de motoristas de Uber sobre condições de trabalho e saúde no contexto da Covid-19
RESUMO O trabalho mediado por plataformas como a Uber vende uma ideia ilusória de ‘empreendedorismo’ para descaracterizar vínculos trabalhistas, sem perder o controle sobre os motoristas. Na pandemia da Covid-19, motoristas de aplicativos arcaram com custos adicionais para adotar medidas de proteção para evitar o risco de contaminação pelo Sars-CoV
Saúde em Debate. Publicado em: 2022
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2. From Third World Theory to Belt and Road Initiative: International Aid as a Chinese Foreign Policy Tool
Resumo Em 1946, Mao Zedong começou a elaborar sua teoria do Terceiro Mundo a partir da percepção de que haveria uma ‘zona intermediária’ de países entre as duas superpotências. De lá, ele concluiu que a África, a América Latina e a Ásia, com exceção do Japão, comporiam as forças revolucionárias capazes de derrotar o imperialismo, o colonia
Contexto int.. Publicado em: 02/12/2019
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3. Preferência de motoristas com deficiência na visão de cores por mapas de sistemas de navegação e guia de rota em automóvel
Resumo: Os mapas de Sistema de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) são utilizados para auxiliar os motoristas em suas tarefas de navegação. Esses mapas têm sido projetados e produzidos para acomodar, principalmente, motoristas com visão normal de cores. No entanto, a percepção de cor entre pessoas com visão normal de cores e pessoas com
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2018-06
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4. Dor musculoesquelética em motoristas e cobradores de ônibus da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Brasil
Resumo A dor musculoesquelética em profissionais do setor de transporte tem sido relacionada às condições de trabalho. Objetivou-se estimar a prevalência de dor cervical e sua relação com a dor em outros sítios (braços, mãos e ombros). Verificou-se a associação entre dor no pescoço, relacionada ou não à dor nos outros sítios, com os fatores o
Ciênc. saúde coletiva. Publicado em: 2018-05
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5. Qualidade de vida no cotidiano de caminhoneiros e sua correlação com o cronotipo / Quality of life in daily life of truck drivers and their correlation with the chronotype
Introdução: Sonolência e alteração na qualidade de vida (QV) dos caminhoneiros podem ser decorrentes dos horários irregulares e da extensa jornada de trabalho, das quais podem gerar fadiga e alterações no ritmo circadiano. Objetivos: Analisar a qualidade de vida e os cronotipos dos caminhoneiros que trabalham em diferentes turnos; associar a QV segun
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/04/2012
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6. Uma abordagem baseada em agentes para avaliação do balanceamento de carga em redes veiculares : dois estudos de caso
O fenômeno do congestionamento, decorrente do rápido aumento da demanda por todos os meios de transporte só tende a se agravar, já que sistemas de transporte (vistos como um todo) têm um grande impacto na economia mundial. No caso do transporte veicular em particular, é notório que a demanda por mobilidade é uma das características da nossa sociedad
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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7. Verificação da existência de associação entre a avaliação por método de auditoria de segurança viária e a percepção de motoristas visando a proposição de melhorias ao método quanto a sinalização viária
Este trabalho versa sobre a verificação da existência de associação entre a avaliação por método de auditoria de segurança viária e a percepção de motoristas visando a proposição de melhorias ao método quanto a sinalização viária. Através da revisão bibliográfica foi possível constatar a importância da utilização de auditorias de seg
Publicado em: 2011
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8. Achados audiológicos e queixas relacionadas à audição dos motoristas de ônibus urbano
OBJETIVO: Investigar os achados audiológicos e as queixas relacionadas à audição dos motoristas de ônibus urbano. MÉTODOS: A amostra foi constituída de 24 motoristas de ônibus da cidade de Francisco Beltrão (PR), com média de idade de 44 anos e três meses e com tempo de exposição total ao ruído de tráfego de 18,8 anos. Aplicou-se uma anamnese
Revista da Sociedade Brasileira de Fonoaudiologia. Publicado em: 2010
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9. Fatores de risco em acidentes envolvendo motocicletas em vias urbanas : a percepção dos condutores profissionais
Esta dissertação de mestrado se refere ao estudo investigativo dos fatores de risco e a influência destes na ocorrência de acidentes envolvendo motocicletas, segundo a percepção dos condutores profissionais. A área de estudo foi a cidade de Porto Alegre, cujo cenário buscou-se mapear através do levantamento do perfil da categoria profissional de mot
Publicado em: 2010
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10. Percepção e atitudes sobre a epilepsia: ponto de vista dos profissionais de saúde do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência em Campinas
INTRODUÇÃO: Epilepsia é uma condição muito comum em nossa sociedade, mas infelizmente ainda convive com lacunas no conhecimento, contribuindo para dificuldades no ajustamento psicossocial da pessoa com epilepsia. OBJETIVO: avaliar a percepção e as atitudes dos profissionais de saúde do SAMU-192 sobre a epilepsia. MATERIAL E MÉTODOS: este estudo foi
Journal of Epilepsy and Clinical Neurophysiology. Publicado em: 2009-09
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11. Fatigue and work ability among truck drivers of supply center (fruit, vegetables, prodict whole sale market) and flowers market of Campinas, SP / Fadiga e capacidade para o trabalho entre motoristas de caminhão do entreposto hortifrutigranjeiro e mercado de flores de Campinas, SP
Este estudo trata da capacidade para o trabalho relacionada a fatores que compõem o estilo de vida, as condições de trabalho, fadiga e os aspectos de saúde de motoristas de caminhão e visa em sentido mais amplo, a promoção da saúde no trabalho. A pesquisa consiste de um estudo epidemiológico transversalde caráter quanti-qualitativo, com aplicação
Publicado em: 2009
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12. Exposição ao ruído e proteção auditiva em moto-táxistas
O trânsito tem demonstrado ser uma das maiores fontes de ruído e agressividade na sociedade moderna. Os moto-táxistas ao executar suas atividades ficam expostos a agentes agressores como ruído e vibração além de constantes perigos do trânsito (quedas e acidentes), que lhes causam prejuízo físico e mental. Portanto, é de grande preocupação a melh
Publicado em: 2009