Pavimento Betuminoso
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1. Misturas asfálticas mornas : verificação da fadiga e do módulo complexo
O trabalho ocupa-se do estudo de misturas asfálticas mornas como alternativa menos agressiva ao meio ambiente. É uma pesquisa sobre o comportamento mecânico das misturas mornas com adição de zeólita para viabilidade de emprego no Brasil, sem comprometer o desempenho do pavimento. A pesquisa realiza-se em laboratório com os seguintes experimentos: dosa
Publicado em: 2009
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2. Incorporação de resíduos industriais em concreto betuminoso usinado à quente
Um dos maiores desafios da sociedade moderna é a descoberta de novas alternativas para a destinação de resíduos gerados em processos produtivos na indústria, que diminuam a degradação ambiental visando o progresso sustentável. A mudança na forma de enfrentar o problema, passando a valorizar o resíduo tratando-o com “status” de matéria-prima, a
Publicado em: 2007
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3. Estudo da viabilidade técnica e ambiental da incorporuo de areia de fundição em matriz asfáltica
Neste trabalho foi desenvolvido o estudo da viabilidade técnica e ambiental da incorporação de resíduo de areia de fundição em matriz asfáltica tendo em vista a grande quantidade de resíduo de areia de fundição que é descartada anualmente e sofrem cada vez mais restrições da legislação ambiental vigente. O procedimento metodológico empregado
Publicado em: 2004
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4. Study of concrete pavement behavior in bonding condition between concrete slab and cemented or asphalt base. / Estudo do comportamento de pavimentos de concreto simples em condições de aderência entre placa de concreto e base cimentada ou asfáltica.
Motivado pela alteração do sistema construtivo de pavimentos de concreto de cimento Portland, na qual foi abolida a utilização da manta plástica entre placas e bases cimentadas, com conseqüente emprego de imprimação da base com emulsão asfáltica, este trabalho buscou responder algumas indagações surgidas durante este processo. Em laboratório, at
Publicado em: 2003
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5. Concreto compactado a rolo para aplicação em pavimentação : estudo do comportamento na fadiga e proposição de metodologia de dimensionamento
São relatados resultados de ensaios de fadiga na flexão em laboratório, realizados em onze misturas de concreto compactado a rolo - CCR, possíveis de serem empregadas na pavimentação de rodovias e aeródromos, para se caracterizar o comportamento na fadiga deste material. Estudou-se a influencia do consumo de cimento, da granulométrica, do tempo de cu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/12/1994