Linha Ferrea
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1. Poincianella pluviosa as biomonitor of heavy metals in the municipality of Volta Redonda, RJ, Brazil
RESUMO Objetivou-se com o presente estudo determinar a concentração de metais pesados em cascas de árvores da espécie Poincianella pluviosa no município Volta Redonda, Rio de Janeiro. Foram coletadas cascas de oito árvores, com três repetições de cada, nos setores 1 (W), 2 (S), 3 (E) e 4 (N) do centro de Volta Redonda correspondente aos pontos carde
Rev. bras. eng. agríc. ambient.. Publicado em: 2019-01
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2. MODELO DE CLASSIFICAÇÃO DE PROCESSOS EROSIVOS LINEARES AO LONGO DE FERROVIAS ATRAVÉS DE ALGORITMO DE ÁRVORE DE DECISÃO E GEOTECNOLOGIAS
A análise da dinâmica de desenvolvimento de processos erosivos no entornos das ferrovias são requisitos da legislação ambiental vigente para o setor ferroviário. Em abordagens capazes de subsidiar processos de análise, monitoramento e controle de riscos ambientais, algoritmos de Árvore de Decisão (AD), associados à utilização de sistemas de infor
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2017-03
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3. Análise da associação entre características topográficas e tipos de ocorrência de processos erosivos ao longo de linha férrea - estudo de caso: malha Paulista - all (SP)
A ocorrência de eventos erosivos acelerados associados à implantação de sistemas de transportes é um dos principais problemas socioambientais enfrentados pelas concessionárias brasileiras. Feições erosivas do tipo linear e laminares são observadas tanto ao longo da plataforma, nos cortes e aterros, como fora dela, em caixas de empréstimo, áreas de
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2014-12
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4. Modelos de simulação para analisar os níveis correntes de utilização de seções ao longo de uma rota ferroviária
Esta pesquisa procura obter o nível de utilização das seções de uma ferrovia através do uso de modelos de simulação. Para este propósito foi implementada uma abordagem de múltiplos métodos que inclui coleta e análise de dados, modelagem, exploração de modelos, métricas de performance e conclusão. Métodos analíticos e estudos conceituais de
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04
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5. O Momento: um espaço de luta ferroviária na cidade de Cruzeiro em 1933
Essa dissertação busca perceber o jornal O Momento, publicado na cidade de Cruzeiro no ano de 1933, como um espaço de luta dos ferroviários da Estrada de Ferro Sul de Minas. Por meio do discurso elaborado por essa imprensa operária local, visa compreender como esse espaço se configurou, mobilizou e organizou esses trabalhadores. O período delimitado,
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/11/2012
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6. Requalificação de ativo público em obsolescência tecnológica: a ferrovia tronco centro de Pernambuco
O estudo objetivou levantar as possibilidades de requalificação da Linha Tronco Centro de Pernambuco (LTCPE), um ativo ferroviário secular, em bitola métrica, com 608 km de extensão, desenvolvidos ao longo da linha dorsal do Estado de Pernambuco. Sua relevância se justifica pela solicitação da Concessionária ao Governo federal de devolução do patr
Publicado em: 05/10/2012
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7. Alternativas para evitar acidentes ferroviários por queda de blocos e deslizamentos de taludes no trecho Roca Sales-Vacaria / Alternatives to avoid railway accidents connected to block falls and slope failures on Roca Sales-Vacaria segment
Este trabalho visou realizar um estudo exploratório em um trecho da linha férrea, situado entre os municípios de Vacaria e Roca Sales, denominado Tronco Sul. O estudo propõe levantar possíveis causas e soluções no que tange o deslizamento de barreiras e quedas de blocos ao longo dessa via. Isso foi embasado a partir da revisão na literatura que abord
Publicado em: 2011
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8. Paisagem cultural : elementos de configuração morfológica e valores de preservação
O estudo tem por objetivo discutir a ocupação territorial do núcleo de Forqueta como paisagem cultural, um tipo particular de paisagem representada por uma morfologia advinda de um processo evolutivo diferenciado. Descreve a paisagem a partir da identificação de propriedades e qualidades de paisagem que indicam ou promovem um valor definido, considerand
Publicado em: 2010
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9. Avaliação do papel da faixa de domínio na redução de vibrações produzidas por trens em áreas urbanas
Atualmente, os centros urbanos estão mais sujeitos à vibração induzida por tráfego, em virtude do aumento do volume deste. Dentre os efeitos da vibração, estão os danos em edificações. Neste estudo, foram investigados os efeitos da vibração produzida pelo tráfego de trens suburbanos em edificações, tomandose como caso (típico) de estudo uma l
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/06/2008
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10. Características sociodemográficas da mortalidade por câncer de boca em Bauru, SP, no período de 1991 a 2001: uso de geoprocessamento
O objetivo deste estudo foi avaliar as taxas de mortalidade por câncer de boca no período de 1991-2001, no município de Bauru-SP. A fonte de informação utilizada para o reconhecimento e seleção da população-alvo foram Certidões de Óbito dos Cartórios do município de Bauru com dados relativos ao período 1991-2001. Foram coletadas informações r
Revista Brasileira de Epidemiologia. Publicado em: 2008-06
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11. Análise da estabilidade do corte ferroviário do KM 112 da linha Cacequi-Rio Grande, RS e proposta de solução
Esta Dissertação de Mestrado tem por finalidade apresentar a Análise da Estabilidade de Um Corte Ferroviário e Proposta de Solução para Estabilização de Taludes de um segmento da linha férrea Cacequi – Rio Grande (RS), Sub-trecho entre São Gabriel e Bagé, localizado entre os km 111 + 600 e km 112 + 800. Este trecho de variante foi implantado por
Publicado em: 2007