Infra Estrutura Economia Brasil
Mostrando 13-24 de 98 artigos, teses e dissertações.
-
13. Desempenho da indústria eletrônica brasileira e seus determinantes de crescimento entre 1998 e 2008
Este trabalho avalia o desempenho do setor das indústrias eletroeletrônicas entre os anos de 1998 e 2008 e os seus possíveis determinantes de desempenho. Partindo-se do levantamento histórico desde a sua fundação até os dias atuais, o estudo apresenta as características e os segmentos deste setor bem como a descrição do seu desempenho em relação
Publicado em: 2010
-
14. Corporate finance in Brazil : a quantile approach / Financiamento de empresas não-financeiras de capital aberto no Brasil : proposição de uma abordagem quantilica
Esta tese tem como principal objetivo analisar as fontes de financiamento das empresas não financeiras de capital aberto no Brasil no período de 2003 a 2008 a partir de uma nova abordagem econométrica, denominada de regressão linear quantílica. Esta metodologia é proposta por se adequar melhor ao problema em questão sob dois aspectos. O primeiro deles
Publicado em: 2010
-
15. Three essays on urban economics and housing markets in São Paulo / Três ensaios sobre economia urbana e mercado de habitação em São Paulo
O mundo passa pelo processo de urbanização de sua população. As áreas urbanas são pólos atratores devido aos muitos benefícios proporcionados pela aglomeração de pessoas. Ao mesmo tempo, também são palco do agravamento de problemas relacionados à pobreza. Muitos desses novos problemas estão relacionados à necessidade de proporcionar abrigo a t
Publicado em: 2010
-
16. Déficit habitacional e impactos econômicos do programa Minha Casa Minha Vida no Rio Grande do Sul
O bem habitação/moradia possui diversas características intrínsecas e peculiares, dentre as quais podem ser destacadas: I) necessidade básica; II) custo elevado; III) durabilidade; IV) heterogeneidade; V) imobilidade; VI) mercado reduzido face ao tamanho do estoque de moradias; VII) assimetria de informações VIII) custos de transações; IX) mercado s
Publicado em: 2010
-
17. Reestruturação capitalista e políticas públicas para tecnologias de informação e da comunicação no Brasil e no mundo : elementos para análise da política estadual em Sergipe / Capitalist restructuring and public policy for information technology and communication in Brazil and the world: elements for analysis of state politics in Sergipe
A reestruturação por que passa o capitalismo, a partir da década de 70, implicando mudanças no conjunto do padrão de acumulação e do modo de regulação do sistema (globalização, flexibilização da produção etc), configura um novo ambiente em que as Tecnologias da Informação e da Comunicação (TIC) tornam-se essenciais no que se refere à ques
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/09/2009
-
18. Investimento público no Brasil e o programa de aceleração do crescimento Fortaleza 2009 / Public investment in Brazil and the program of accelerated growth Fortaleza 2009
Esta dissertação faz um levantamento histórico sobre os investimentos em formação bruta de capital fixo e apresenta a evolução da taxa de investimento no Brasil nos anos recentes. Os investimentos em infra-estruturas são justificados por estimularem o crescimento econômico. A crise fiscal do Estado brasileiro, nas últimas décadas, inviabilizou a r
Publicado em: 2009
-
19. A insustentabilidade do acordo de renegociação da dívida pública interna do município de São Paulo com o Governo Federal
Esta dissertação analisa o acordo de assunção e refinanciamento da dívida pública interna do Município de São Paulo junto ao Governo Federal assinado em maio de 2000. O primeiro capítulo apresenta a fundamentação teórica da política econômica, em especial da política fiscal, adotada no Brasil na década de 1990 e também o contexto interno que
Publicado em: 2009
-
20. Potential of the rail-road intermodality in mitigating CO2 emissions : the case of São Paulo state s cargo transport sector / Potencial da intermodalidade rodo-ferroviaria na mitigação das emissões de CO2 : o caso do setor de transporte de cargas do estado de São Paulo
No ano de 2005, no Brasil, cerca de 58% das cargas foram transportadas através de rodovias, enquanto o modal ferroviário transportou apenas 26% das cargas. O desbalanceamento da matriz de transporte de cargas paulista é ainda mais crítica, pois cerca de 88,6% das cargas que circularam pelo Estado de São Paulo foram através de rodovias e apenas 9,5% atr
Publicado em: 2009
-
21. A relação dinâmica entre o índice de preços de ações e a taxa de câmbio: um estudo econométrico para o Brasil 2009 / The dynamic relationship between the index of stock prices and exchange rates: an econometric study for Brazil 2009
Desde a criação do Plano Real, em 1994, o Brasil tem se destacado pela preocupação em melhorar seus fundamentos econômicos, focando o controle da inflação e a estabilidade da moeda. Nesse contexto, o interesse de investidores estrangeiros no país é crescente, tanto em investimentos diretos em infra-estrutura como em ativos financeiros. Esse trabalho
Publicado em: 2009
-
22. Crescimento regional : proposta e análise aplicada ao Brasil
This thesis proposes a new approach for Brazilian regional analysis. This study develops a basic dynamic growth model with factors mobility and its extensions in order to endogenize the total factor productivity (TFP) based on recent studies of economic development. The first chapter develops the basic model for regional growth analysis. It is considered an
Publicado em: 2009
-
23. Desenvolvimento de capacidades científicas e tecnológicas num sistema de aprendizado: estudo de caso de redes Norte/Nordeste / Development of scientific and technological capabilities in a learning system: a case study of North/Northeast networks.
Cada vez mais, percebe-se o caráter estratégico da capacitação científica e tecnológica e a formação de recursos humanos qualificados na chamada internacionalização da economia. Os recursos para Pesquisa &Desenvolvimento (P&D), na área de Óleo e Gás no Brasil, têm recebido reforços significativos a partir do Fundo Setorial CT-Petro - criado em
Publicado em: 2009
-
24. Um estudo do emprego do modelo da congruência de Nadler-Tushman na transformação organizacional do OGMO-RJ
A eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intimamente relacionados. O aumento da eficiência se traduz na redução de custos e na melhoria do nível dos serviços portuários e, com isso, a economia, como um todo, se fortalece. Muito se fala sobre a infra-estrutura portuária, suas possibilidades e limitações. Com o processo
Publicado em: 10/10/2008