Gerenciamento De Trafego
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13. Análise das emissões gasosas de um veículo flex funcionando com diferentes combustíveis
Nas últimas décadas tem se intensificado os esforços em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias para redução dos níveis das emissões de gases poluentes na atmosfera. Neste contexto, destacam-se os modernos sistemas de gerenciamento eletrônico do motor, os novos catalisadores automotivos e a utilização de combustíveis renováveis que contri
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/02/2011
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14. RISK MANAGEMENT IN THE SUPPLY CHAIN FOR THE MAINTENANCE OF ELECTRONIC EQUIPMENT USED IN AIR TRAFFIC CONTROL / GERENCIAMENTO DE RISCOS NA CADEIA DE SUPRIMENTOS PARA A MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS APLICADOS NO CONTROLE DO TRÁFEGO AÉREO
O presente trabalho identifica e vislumbra a oportunidade de utilização do gerenciamento de riscos na cadeia de suprimentos, no segmento dedicado à manutenção de equipamentos eletrônicos de proteção ao voo, aplicados ao controle do tráfego aéreo. A pesquisa sugere uma metodologia de gerenciamento de riscos descrita na proposta de uma norma que busc
Publicado em: 2011
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15. Uma solução baseada em SNMP para gerenciamento de dispositivos de rede com suporte à virtualização
A virtualização de rede surgiu como uma alternativa para contornar as limitações no uso compartilhado da infraestrutura atual da Internet. Com a virtualização, sob uma mesma estrutura física, ou substrato, é possível a construção de múltiplas redes virtuais, cada uma das quais empregando seus próprios protocolos, mecanismos de endereçamento e p
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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16. Uso de técnicas de visualização de informação para o estudo de tráfegos de gerenciamento de redes / Information visualizaton techniques applied in the study of network management traffics
Em 2008, o IRTF lançou a RFC “SNMP Traffic Measurements and Trace Exchange Formats”, que apresenta uma metodologia para coleta e análise de tráfego SNMP, com o objetivo de identificar características e padrões de uso desse protocolo nas redes em produção. Uma das limitações desta metodologia é a não especificação de um processo de visualiza�
Publicado em: 2011
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17. Variabilidade espacial de atributos físicos do solo em áreas de empréstimo para construção da hidrelétrica de Ilha Solteira (SP).
A retirada de espessas camadas de solo para construção de usinas hidrelétricas provoca grandes modificações ambientais, como a exposição do substrato e compactação do solo devido ao tráfego de máquinas pesadas. A análise da variabilidade espacial dos solos permite detectar estes impactos de modo eficaz e aperfeiçoa o gerenciamento das atividades
CONGRESO INTERNACIONAL DE INGENIERÍA AGRÍCOLA. Publicado em: 2011
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18. Grandes túneis urbanos: uma proposta de gestão ambiental. / Large urban tunnels environmental managment proposal.
Este estudo objetiva a sistematização do conhecimento, através de uma abordagem multidisciplinar, de forma a conformar uma proposta inicial de protocolo de gestão ocupacional e ambiental em grandes túneis urbanos em âmbito nacional. Há na presente pesquisa uma atenção particular aos túneis urbanos dedicados ao tráfego de veículos automotores, dev
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/12/2010
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19. GERAP : gerenciamento de redes de alta performance / GERAP - high performance netwoks management
Este trabalho apresenta um estudo dos mecanismos de policiamento de tráfego ATM (Asynchronous Transfer Mode) mais conhecidos e uma analise das condições de seu gerenciamento utilizando o protocolo SNMP (Simple Network Management Protocol). Para este fim foram considerados os objetos gerenciados integrantes de MIBs (Management Information Base) propostas p
Publicado em: 2010
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20. Segurança em gerenciamento de redes baseado em web services / Security in web services-based network management
A área de gerência de redes encontra uma série de desafios desde seu príncipio. O protocolo que surgiu como padrão para gerência de redes, o SNMP, possui uma série de limitações, por exemplo, no tocante à segurança, configuração de equipamentos e composição de serviços. Por essa razão, tecnologias alternativas para o gerenciamento de redes t
Publicado em: 2010
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21. Método para planejamento de capacidade de redes ATM baseado em simulação / Capacity planning method for atm networks based on simulation
O processo de dimensionar redes de comunicação tem sido um desafio para pesquisadores e projetistas. A partir da especificação, passando pela operação, controle e gerenciamento de redes, as estimativas de comportamento do desempenho são úteis para o dimensionamento adequado dos equipamentos. O detalhamento e precisão na capacidade de avaliar o impac
Publicado em: 2010
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22. Praças de estacionamentos como estratégia para melhoria no trânsito de áreas centrais / Parking Lots as Strategy for Improving Traffic of Downtown
The traffic problems are of general scope in several cities in the world, especially in central area, usually more congested. This work aims to simulate an operational alternative that provides improved flow of vehicles in the central area. It is proposed the elimination of parking lots regulated rotary (called Blue Zone) on the streets and main avenues in t
Publicado em: 2010
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23. Estudo e simulação de técnicas de controle de tráfego de grupo de elevadores usando automação industrial
Grupos de elevadores são normalmente encontrados em edifícios comerciais e seu controle pode ser feito de diversas formas, incluindo desde o simples atendimento da chamada de pavimento pelo elevador que esteja mais próximo até a seleção, por meio da avaliação de múltiplos critérios, daquele que apresente a maior aptidão para atender à chamada. Ne
Publicado em: 2010
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24. Proposta de um modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela / Proposal of a freight trains processing capacity model on single line railway networks
O aumento da produtividade das ferrovias, observado no período pós-concessão da operação à iniciativa privada, é decorrente da utilização de composições com grandes comprimentos e elevadas cargas por eixo, aplicação de tecnologias para o gerenciamento do sistema e investimentos na infra-estrutura. Entretanto, a intensificação do tráfego na ma
Publicado em: 2010