Gasolina C
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13. O papel da tributação diferenciada dos combustíveis no desenvolvimento econômico do estado de São Paulo
Este artigo mostra que o Estado de São Paulo, através da sua política de alíquotas de ICMS diferenciadas para gasolina C (25%) e etanol hidratado (12%) obteve um impacto positivo sobre: a) o consumo de etanol; b) a economia do estado; e c) a economia do restante do país. Para tal este estudo utilizou: a) um sistema interregional de insumo-produto para S
Economia Aplicada. Publicado em: 2011-09
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14. Avaliação de biocombustível derivado do bio-óleo obtido por pirólise rápida de biomassa lignocelulósica como aditivo para gasolina.
2010
Química Nova. Publicado em: 2011
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15. Avaliacao operacional de uma trilhadora de fluxo radial para sorgo (Sorghum bicolor (L.) Moench).
Na avaliacao operacional, um prototipo de trilhadora de fluxo radial, desenvolvido na Universidade Federal de Vicosa, foi testado no Centro Nacional de Pesquisa do Milho e Sorgo, da EMBRAPA. Acionado por motor a gasolina com potencia de kw 3,73 (c.v), de 2.800 a 3.500 rpm. com velocidade perifericas 7, 11, 15 e 18 m/s, do cone trilhador, processando sorgo co
Pesquisa Agropecuaria Brasileira. Publicado em: 2011
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16. Extração sequencial de dois tipos de solos tratados com vinhaça.
O uso de álcool a partir da cana-de-açúcar, em substituição à gasolina, acarreta um aumento na produção de certos resíduos tais como o bagaço, a torta de filtro e principalmente a vinhaça, que é um efluente gerado pelas destilarias ao efetuarem a destilação do mosto fermentado para recuperação do etanol. No início das atividades canavieiras
JORNADA CIENTÍFICA-EMBRAPA SÃO CARLOS. Publicado em: 2011
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17. Determinação do fator de saturação e recuperação de vapores nas operações de carregamento de derivados de petróleo
As operações de carga e descarga de petróleo e seus derivados, nas diferentes modalidades de transporte, resultam num elevado índice de vaporização. Estes vapores são os Compostos Orgânicos Voláteis (COV). Os COV juntamente com os óxidos de nitrogênio (NOx) formam o smog fotoquímico. Para reduzir a formação do smog fotoquímico, os Estados Unid
Publicado em: 2011
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18. Desempenho de um veículo flex em bancada dinamométrica de chassi
Os veículos flex são equipados com um motor de combustão interna do ciclo Otto e têm como característica a capacidade de funcionar com mais de um tipo de combustível, misturados no mesmo tanque e queimados na câmara de combustão simultaneamente. Este tipo de motorização é uma tendência mundial devido à escassez do petróleo, a comercialização
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/12/2010
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19. Análise das evidências de poder de mercado no segmento de distribuição de gasolina C no Brasil, de 2002 a 2008 / Analysis of evidence of market power in the distribution segment of gasoline C in Brazil from 2002 to 2008
O setor de distribuição de gasolina C é concentrado em nível nacional e regional. Além disso, existem desvantagens econômicas das firmas entrantes comparativamente às grandes empresas já estabelecidas, relacionadas não apenas às maiores capacidades de armazenamento dos produtos, mas também à localização das bases que, via de regra, são instala
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 12/08/2010
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20. Síntese de Fischer-Tropsch sobre perovskitas LayCu0,4Fe0,6O3
A produção atual de 52 milhões mdia-1 de gás natural e os grandes projetos para esta expansão vem estabelecendo novas fronteiras para a indústria nacional de petróleo e gás, sendo um dos maiores desafios a logística para o transporte do gás oriundo de campos offshore. Uma alternativa seria usar o gás natural para a produção de gasolina, diesel e
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/07/2010
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21. Estudo da viabilidade técnica da utilização da corrente de gasolina natural em unidades de processamento de gás natural / Study of the technical viability in the use of natural gasoline in processing of natural gas unities
O crescimento da disponibilidade de gás natural no Brasil nos últimos anos foi possível graças ao desenvolvimento de novos campos de petróleo e gás e a mobilização da Petrobras no sentido do aproveitamento do gás produzido. O "Plangás", plano de antecipação da produção de gás, possibilitou ao país alcançar segurança na oferta sem depender d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/05/2010
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22. Análise de sensibilidade do consumo de gasolina C entre julho de 2001 e dezembro de 2008: política tributária estadual como instrumento de políticas energéticas e ambientais
A partir de uma análise descritiva dos dados de consumo de gasolina C por estado é possível notar diferentes comportamentos entre os mesmos. Desta forma, a análise de sensibilidade da demanda por gasolina C a variações no preço no Brasil deve considerar essa multiplicidade de respostas. Através de uma abordagem econométrica tradicional de séries de
Nova Economia. Publicado em: 2010-12
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23. Desempenho de um conjunto motogerador adaptado a biogás
O presente trabalho foi desenvolvido na Estação de Produção e Uso de Biogás, da Universidade Federal de Lavras. O objetivo foi desenvolver e avaliar um sistema de alimentação de um motor estacionário com biogás. Foi utilizado um motor de 4 tempos com 4077 W de potência nominal à rotação de 4200 rpm acoplado a um gerador de 2400 W com rotação o
Ciência e Agrotecnologia. Publicado em: 2010-02
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24. Análise qualitativa do ciclo real e tempo de combustão em um motor padrão ASTM-CFR operando com mistura de gasolina e etanol hidratado
A duração da combustão tem implicação direta na determinação do trabalho negativo no ciclo motor. A duração da combustão tem relação inversa com a velocidade de propagação da chama. Assim, quanto maior a velocidade de propagação da chama, menor a duração da combustão. Além disto, a duração da combustão está relacionada com a relação
Publicado em: 2010