Downtown
Mostrando 25-36 de 127 artigos, teses e dissertações.
-
25. The architect and the production of the city: the experience of Jacques Pilon in perspective 1930-1960 / O arquiteto e a produção da cidade: a experiência de Jacques Pilon em perspectiva (1930-1960)
Portrayed as a pragmatic man, more a manager than an architect, who owns a firm linked to the real estate market that built hundreds of buildings in São Paulo, Jacques Pilon (1905-1962) had not received a more detailed study of his work until now. If the extensive production is not equivalent to his reputation in the historiography of the Brazilian architec
Publicado em: 2010
-
26. Mídia, imigração e identidade(s) : as rádios bolivianas de São Paulo
This study aims to know the relations between media, immigration and identity with the bolivians radios of São Paulo. The specific objectives are to know how these radios work in the (re) creation of identities and cultural expressions of the immigrants settled in market making and sewing of the downtown. The first hypothesis acts to assert that the radios
Publicado em: 2010
-
27. Habitação e trabalho em domicílio para a indústria do vestuário na cidade de São Paulo / Home-based enterprising and the garment industry in São Paulo s downtown
As propostas urbanas de revitalização e habitação para a região central de São Paulo, apresentadas a partir dos anos 1990, enfatizaram a discussão de por que e para quem elas seriam realizadas. Termos como "cidade global", "gentrificação" e "segregação social" são frequentes nas pesquisas contemporâneas sobre o espaço urbano paulistano. Paralel
Publicado em: 2010
-
28. Relações entre o traçado urbano e os edifícios modernos no centro de São Paulo. Arquitetura e Cidade (1938/1960) / The relationships between urban spatial structure and modern buildings in downtown São Paulo. Architecture and the city (1938-1960)
Esta tese de doutorado defende a hipótese de que a arquitetura moderna do Centro de São Paulo estabeleceu novas funções para seus pavimentos térreos e garantiu uma relação intensa entre o edifício e o espaço urbano. A produção analisada - construída entre as décadas de 1930 e 1960 vinculava-se diretamente ao novo traçado urbano e à legislaçã
Publicado em: 2010
-
29. Relevo e drenagem do centro da cidade do Rio de Janeiro: enchentes e políticas públicas no passado e no presente
As enchentes se constituem em um dos mais freqüentes e complexos problemas nas áreas urbanas em todo o mundo, causando danos à população e às atividades econômicas a estas associadas. A cidade do Rio de Janeiro possui um longo histórico de inundações, outrora ligadas sobretudo às suas características topográficas e climáticas, que, em virtude d
Publicado em: 2010
-
30. Trombones, tambores, repiques e ganzás: a festa das agremiações carnavalescas nas ruas do Recife (1930-1945)
This paper aims to debate on the Carnival experienced in the streets of downtown Recife, especially by popular groups, assuming that these groups include Carnival in their daily practices annually, setting up new spaces for revelry. Discusses the role of the state and other authorities in the organization of the party, especially in the period 1930 -1945, wh
Publicado em: 2010
-
31. Avaliação de metais traços e íons majoritários em águas de chuva na cidade de São Paulo
Rainfall samples collected in the downtown area of São Paulo city, during 2003, exhibited average concentrations of cadmium, lead and copper of 1.33, 8.52 and 49.5 nmol L-1, respectively. Among the major ions, NH4+ was the predominant species followed by NO3-, SO4(2-) and Ca2+, with volume weighed mean (VWM) concentrations of 37.1, 20.1, 11.9 and 10.8 µmol
Química Nova. Publicado em: 2009
-
32. Gestão pós-ocupação em edifícios reabilitados para habitação de interesse social no centro de São Paulo. / Renovated buildings post-occupancy management for affordable housing in downtown São Paulo.
This work verifies the positive and negative aspects that exist in the post-occupancy management of five buildings that have been renovated for use as affordable housing in São Paulo, and have been in use for more than two years. The selected buildings are part of the Programa de Arrendamento Residencial (PAR) (Residential Rental Program) of the Caixa Econ�
Publicado em: 2009
-
33. GESTÃO PARTICIPATIVA DOS RECURSOS HÍDRICOS: UMA ANÁLISE DA FORMAÇÃO, DA CONSOLIDAÇÃO E DO FUNCIONAMENTO DO SUBCOMITÊ DA BACIA HIDROGRÁFICA DO RIBEIRÃO DA MATA
This research is the result of an interest in knowing and analyzing the new Brazilian hydro resources management, proposed by the Política Nacional de Recursos Hídricos (Hydro Resources National Policy), in 1997, substituting the former Código das Águas (Water Codes) of 1934. Focusing on the decentralized and participative management of the hydro resourc
Publicado em: 2009
-
34. Laguna como destino turístico: o pensar dos residentes
The analyses, studies and research carried out in the last decades have emphasized that Tourism and trips have had negative and positive effects on the populations of tourism destination. Search on specialized literature unveiled the existence of impacts related to tourism development, interaction between tourist-resident and other related influences. Bearin
Publicado em: 2009
-
35. COMUNIDADES TRADICIONAIS DE FAXINAIS E GESTÃO DE POLÍTICAS PÚBLICAS EDUCACIONAIS NO ESTADO DO PARANÁ: COMPREENDENDO TERRITÓRIOS E TERRITORIALIDADES
This work proposes to understand the impacts of Educational Public Policy territorialization in Faxinais Traditional Communities of Paraná State. To perform this, it became necessary the experience of living in a faxinalense community: the Community Taquari dos Ribeiros. Living in this community, located in Rio Azul city in Paraná State, it was verified th
Publicado em: 2009
-
36. ERGONOMICS APPROACH ON PEDESTRIAN CROSSING / ERGONOMIA INFORMACIONAL NA TRAVESSIA DE PEDESTRE
This thesis is about the risk behavior adopted by pedestrians at crosswalks with traffic light equipament. It was observed that many pedestrians take risk to cross the Presidente Vargas Avenue. This avenue is located in downtown in Rio de Janeiro city and has a heavy vehicular traffic and intense pedestrian flow. Many pedestrians cross the four lanes of aven
Publicado em: 2009