Custos De Transporte E Estoque
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1. Entre flores e temores: a pandemia do novo coronavírus (COVID-19) e o comércio varejista de flores
Resumo Visando a subsidiar uma melhor compreensão do cenário da crise instalada pelo novo coronavírus (SARS-CoV-2: COVID-19) no mercado varejista de flores, apresenta-se resultado de pesquisa exploratória descritiva realizada entre abril e maio de 2020 junto a 30 gestores de floriculturas localizadas na região sul do Brasil. Os resultados evidenciaram q
Ornam. Hortic.. Publicado em: 2021-03
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2. Políticas de distribuição com lote econômico de entrega em problemas de roteirização com estoque gerenciado pelo fornecedor e sistema logístico em três níveis
Em sistemas de gerenciamento de estoque pelo fornecedor (Vendor Managed Inventory - VMI), as decisões logísticas são centralizadas no Centro de Distribuição (CD), possibilitando uma redução simultânea dos custos de armazenagem e transporte. Sua operação requer a resolução de um complexo problema de otimização combinatória, denominado Problema
Gest. Prod.. Publicado em: 2015-03
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3. Metodologia para estimativa do pagamento por serviços ecossistêmicos do transporte de umidade amazônica para geração de energia hidrelétrica no Brasil
A interação cíclica da floresta amazônica com altos índices de precipitação, providos por massas úmidas originadas no oceano Atlântico, contribui para a manutenção de um estoque úmido sobre a região, parcela do qual é constantemente transportada para a região Sul do país pelos Jatos de Baixo Nível (JBN). Esta parcela de umidade precipita sob
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/08/2011
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4. Otimização multiobjetivo em problema de estoque e roteamento gerenciados pelo fornecedor / Evolutionary multi-objective optimization for the vendor-managed inventory routing problem
A classe de problemas de estoque e roteamento está presente em várias áreas, incluindo indústria automobilística e gerência de numerário no reabastecimento de caixas eletrônicos. Supondo que o fornecedor é responsável pela estocagem e distribuição dos produtos, sujeito a um conjunto de restrições, o desafio que se apresenta é a determinação
Publicado em: 2011
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5. O problema de planejamento e agendamento de operações em uma rede de oleodutos / The problem of planning and scheduling the operation of an oil pipeline
Um conjunto de órgãos distribuidores de derivados de petróleo, incluindo refinarias e terminais, possuem demandas locais e produções de diferentes produtos ao longo de um dado horizonte de tempo. No entanto, pode não haver estoque local de algum produto para satisfazer a demanda correspondente, ou pode não haver espaço nos tanques para estocar uma pr
Publicado em: 2010
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6. Implantação do VMI - Vendor Managed Inventory - em uma empresa da indústria aeronáutica.
Estoques podem significar, para muitos fabricantes, distribuidores e varejistas, um dos maiores investimentos realizados para a garantia do bom funcionamento das empresas. A necessidade de atendimento de curto prazo das expectativas dos clientes pode levar a gestão a tomar decisões de aumento excessivo nos seus estoques, desconsiderando em alguns casos os
Publicado em: 2009
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7. ANÁLISE DO DESCARTE DE HEMOCOMPONENTES NO HEMOCENTRO REGIONAL DE ARAGUAÍNA-TO
Muitos programas de incentivo a doações de sangue são feitos para aumentar a coleta e minimizar as constantes deficiências de estoque em bancos de sangue e hemocomponentes. Em diversos casos tem-se uma perda considerável através de descartes em função de desvios na execução de processos durante a coleta de sangue, na preparação dos hemocomponente
Publicado em: 2009
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8. Otimização de uma cadeia de suprimentos usando a metaheurística enxame de partículas
A Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS), no cenário atual de competitividade, é importante para o sucesso de uma empresa. Não podendo essa cadeia ser vista fragmentada, mas o desempenho da cadeia como um todo, de forma a ter uma gestão de cadeia integrada, promovendo então o interesse das organizações em implementar esse modelo de gestão em seus neg
Publicado em: 2008
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9. Modelo de gerenciamento dinâmico da cadeia de suprimentos incorporando os efeitos dos custos de transporte
Este trabalho apresenta um modelo de gerenciamento dinâmico de uma cadeia de suprimentos que tem por objetivo determinar os níveis de pedidos, vendas, estoque e níveis de serviço da cadeia de suprimentos de modo a otimizar a lucratividade total da cadeia. A lucratividade da cadeia de suprimentos é enfocada sob a perspectiva da inclusão dos efeitos dos
Publicado em: 2007
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10. Modelagem e otimização de custos logísticos / Logistics Costs Modeling and Optimization
O trabalho analisa a viabilidade da utilização do modal ferroviário em algumas operações logísticas da empresa AçoForte (AF). Busca-se o aproveitamento da utilização do modal ferroviário em locais onde existe disponibilidade de infra-estrutura ferroviária e rodoviária. Foi identificada uma usina da empresa para ser utilizada como piloto no modelo
Publicado em: 2005
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11. RAILROAD CARGO TRANSPORTATION IN BRAZIL: CASE STUDY OF FUEL TRANSPORTATION IN SOUTH REGION / O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA NO BRASIL: ESTUDO DE CASO DO TRANSPORTE DE COMBUSTÍVEIS NA REGIÃO SUL
Esta dissertação aborda a evolução da malha ferroviária brasileira e o impacto deste modal de transporte nos estoques de Diesel e Gasolina das Bases de Distribuição localizadas no Sul do Brasil, pertencentes a uma importante distribuidora de derivados de petróleo. A relevância do estudo realizado deve-se à aprovação da Lei 9.478 - Lei do Petróle
Publicado em: 2005
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12. Adequação de cadeia de suprimentos : um estudo na indústria automotiva brasileira
O conceito de cadeias de suprimentos (supp/y chains) é um dos mais avançados, no contexto da gestão contemporânea de empreendimentos, sendo fundamental para a compreensão da ação dos integrantes dos ramos e canais de fornecimento de recursos para a produção de produtos e serviços. Na indústria da mobilidade, que compreende os esforços voltados pa
Publicado em: 17/12/2004