Compartimentos De Aeronaves
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1. Análise de dutos de exaustão em cabines pressurizadas.
A aviação executiva tem mostrado a cada dia sua força no mercado mundial de aviação. Com esse aumento em números e importância da aviação executiva, a tendência é dividir o espaço aéreo, já bem disputado, com a aviação comercial. Para evitar o já congestionado espaço aéreo até 41.000 pés, as aeronaves executivas tendem a aumentar cada ve
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/03/2009
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2. Ergonomic analysis for a regional aircraft interior design.
The purpose of this work is to develop a preliminary interior design of a regional aircraft considering ergonomic and cost aspects. The use of virtual humans provides a better interpretation of the aircraft interior environment, making possible to simulate movements and passenger comfort aspects. The importance of this study becomes evident through the neces
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/05/2007
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3. Tradeoff analysis between single and twin-aisle cross section for mid-size short-range aircraft.
The quest for comfort and mobility inside an aircraft is a daily concern. Today s designs are highly passenger-oriented, many times accepting performance losses as consequence of more spacious interiors. For wide-body twin-aisle aircraft there are a lot of solutions bringing an improved flying experience. On the other hand, the single-aisle paradigm for mid-
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/04/2007
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4. SimulaÃÃo numÃrica do transporte de fumaÃa em compartimento de carga de aeronaves.
Este trabalho apresenta uma simulaÃÃo numÃrica da propagaÃÃo de fumaÃa no interior do compartimento de carga dianteiro de uma aeronave Boeing 707 (B707) utilizando a tÃcnica de CFD. As equaÃÃes de conservaÃÃo da Energia, da Massa, da Quantidade de Movimento e ConcentraÃÃo de EspÃcies (fuligem, CO e CO2) sÃo resolvidas numericamente considerand
Publicado em: 2007
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5. Cômputo direto do ruído gerado por escoamentos subsônicos, transônicos e supersônicos em cavidades retangulares
O estudo do ruído gerado por escoamentos em cavidade é de vital importância para o desenvolvimento da indústria aeronáutica no que concerne à diminuição do nível de ruído emitido pelas aeronaves. Seja em compartimentos de trem de pouso, espaços entre junções de placas ou em qualquer outro tipo de cavidade presente na aeronave, os níves de ruíd
Publicado em: 2007
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6. SimulaÃÃo numÃrica do sistema de supressÃo de fogo em compartimento de carga de aeronave.
Este trabalho simula numericamente o sistema de supressÃo de fogo em compartimento de carga de aeronaves; utilizando o halon 1301 (CBrF3) como agente extintor. Usando uma formulaÃÃo simples baseada no mÃtodo de parÃmetros concentrados, obtÃm-se um modelo matemÃtico para a evoluÃÃo temporal das concentraÃÃes volumÃtricas de ar e halon. A seguir, e
Publicado em: 2005