Balanceamento Carga
Mostrando 13-24 de 62 artigos, teses e dissertações.
-
13. Convergence time to the Nash equilibrium in packing and load balancing games / Tempo de convergencia para o equilibrio de Nash nos jogos empacotamento de itens e balanceamento de carga
In this thesis, we study game-theorical versions of the bin packing and load balancing problems. We consider that the implementation of a centralized controller algorithm is not feasible, making the entities that participate in the system act in a selfish way. Thus, the selfish choice of the strategies by the entities may or may not lead to a stable state of
Publicado em: 2010
-
14. Escalonamento on-line eficiente de programas fork-join recursivos do tipo divisão e conquista em MPI / Efficent on-line scheduling of recursive fork-join programs on MPI
Esta Dissertação de Mestrado propõe dois novos algoritmos para tornar mais eficiente o escalonamento on-line de tarefas com dependências estritas em agregados de computadores que usam como middleware para troca de mensagens alguma implementação da MPI (até a versão 2.1). Esses algoritmos foram projetados tendo-se em vista programas construídos no mo
Publicado em: 2010
-
15. Dimensionamento de um sistema de dutos para um sistema de ventilação local exaustora em galvanoplastia / Design of duct system to local exhaust ventilation in a electroplating
Os processos de galvanoplastia muitas vezes possuem componentes com altos potenciais toxicológicos provenientes da composição e das reações ocorridas nos banhos. Para se realizar um controle deste ambiente de trabalho uma das medidas a ser tomada é o projeto de um sistema de ventilação local exaustora. Este consiste em captar os poluentes junto ao po
Publicado em: 2010
-
16. Tempos de comunicação em multiprocessadores
Na pesquisa por novas maneiras de se obter maior poder de processamento dos computadores, o paralelismo é considerado uma alternativa viável. Mas a replicação de processadores não representa por si só um avanço nestas pesquisas. Problemas surgiram, antes Inexistentes no paradigma seqüencial: paralelização da solução, mapeamento no arquitetura alv
Publicado em: 2010
-
17. Análise da distribuição de velocidade e pressão nos dutos de ar condicionado de uma aeronave regional.
O presente trabalho trata da simulação do escoamento interno dos dutos de distribuição de ar condicionado de aeronaves regionais, buscando compreender e analisar a influência da configuração dos orifícios de insuflamento de ar na distribuição de velocidade e pressão no interior dos dutos e através dos orifícios. Utiliza-se o ambiente computacion
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/04/2009
-
18. Uma arquitetura multi-agente de balanceamento de carga para aplicação de objetos distribuídos / A multi-agent load balancing architecture for distribuited object applications
Diante da necessidade de prover equilíbrio de carga aos sistemas distribuídos, este trabalho de pesquisa propõe um serviço de balanceamento de carga que atua em aplicações de objetos distribuídos denominado arquitetura MABal arquitetura Multi-Agente Distribuída de Balanceamento de Carga para Aplicações de Objetos Distribuídos. A arquitetura MABal
Publicado em: 2009
-
19. Modelo de balanceamento de carga através de migração de tarefas em MPSoC s de tempo real
Sistemas embarcados, em muitos casos, utilizam mais de um processador formando arquiteturas multiprocessadas homogêneas ou heterogêneas. Sistemas multiprocessados que sejam implementados em um único chip são denominados de MPSoCs. Assim como em sistemas multiprocessados de propósito geral, a utilização de técnicas de balanceamento de carga também po
Publicado em: 2009
-
20. Lidando com recursos escassos e heterogêneos em um sistema geograficamente distribuído atuando como servidor de MMOG / Dealing with scarce and heterogeneous resources in a geographically distributed MMOG server system
Tradicionalmente, utiliza-se um servidor central para prover suporte a MMOGs (massively multiplayer online games, ou jogos online maciçamente multijogador), nos quais o número de participantes é da ordem de dezenas de milhares. Muitos trabalhos foram realizados com o intuito de criar um modelo de suporte completamente descentralizado, par-a-par, para este
Publicado em: 2009
-
21. Uma arquitetura multi-agente de balanceamento de carga para aplicação de objetos distribuídos / A multi-agent load balancing architecture for distribuited object applications
Considering the need for balancing distributed systems, we propose a load balancing service that operates on distributed object applications named MABal. MABal architecture analyses the load levels of nodes and, differently from other load balancing approaches, considers the network transfer during the communication of distributed objects at a use case execu
Publicado em: 2009
-
22. Aplicando estratégias de escalonamento através da análise do perfil de jobs para ambientes de impressão distribuídos
A impressão digital de documentos vem se tornando cada vez mais eficiente ao passar dos anos, o que provocou a criação de uma nova tendência: a personalização de documentos. Com a finalidade de suprir esta necessidade foram criadas linguagens para a descrição de conjuntos de documentos personalizados (jobs) e processos para permitir a impressão corr
Publicado em: 2009
-
23. Multidisciplinary distributed optimization applied to engineering projects. / Otimização multidisciplinar distribuída aplicada a projetos de engenharia.
Diante do moderno paradigma de projeto otimizado de grandes sistemas de engenharia, este trabalho apresenta um ambiente de projeto que inclui uma série de inovações que permitem otimizar problemas multidisciplinares utilizando colaboração remota pela Internet. Muitos trabalhos têm sido desenvolvidos nesse sentido, o que motivou uma parceria internacion
Publicado em: 2009
-
24. Técnica de otimização multiobjetivo aplicada ao projeto preliminar de navios petroleiros. / Multi-objective optimization technique applied to preliminary design of a tanker.
Este trabalho apresenta um processo racional para a seleção das dimensões e coeficientes de forma ótimos para um navio petroleiro usando a técnica dos algoritmos genéticos. É proposto um procedimento para balanceamento em função do peso e espaço disponível de carga, determinando sua viabilidade e permitindo balancear navios de peso ou de volume. A
Publicado em: 2008