Atm Traffic
Mostrando 1-12 de 24 artigos, teses e dissertações.
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1. Avaliação da fusão de dados do ADS-B e do radar primário no controle do espaço aéreo
O crescente aumento no volume de trafego aéreo a nível mundial, nos últimos anos, trouxe como desafio importantes mudanças no gerenciamento desse trafego. A Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), com os seus estados membros, tem incentivado à implantação do conceito FANS CSN/ATM (Future Air Navigation, Systems, Communication Navigation
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/12/2011
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2. Metodologia de avaliação de segurança das comunicações entre controlador e piloto via enlace de dados (CPDLC) aplicada em áreas terminais. / Safety assessment methodology of controller-pilot data link communications (CPDLC) applied in terminal areas.
Com o crescimento do setor aeronáutico faz-se necessário a criação de novas tecnologias para que a capacidade do sistema possa aumentar sem provocar perdas nos níveis de segurança. Para isso foi criado o CNS/ATM, um paradigma que integra tecnologias de comunicação, navegação e vigilância em um sistema de gerenciamento de tráfego aéreo global. No
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/05/2011
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3. GERAP : gerenciamento de redes de alta performance / GERAP - high performance netwoks management
Este trabalho apresenta um estudo dos mecanismos de policiamento de tráfego ATM (Asynchronous Transfer Mode) mais conhecidos e uma analise das condições de seu gerenciamento utilizando o protocolo SNMP (Simple Network Management Protocol). Para este fim foram considerados os objetos gerenciados integrantes de MIBs (Management Information Base) propostas p
Publicado em: 2010
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4. Analysis of criteria for closely-spaced parallel runway approaches applied to a multiple airport system.
In order to increase arrival rates at many of today s heavily congested airports, simultaneous approaches are conducted on parallel runways. For many years, the FAA has permitted simultaneous independent instrument approach operations only for those parallel runways with a minimum separation of 4300 feet. Nowadays, new criteria have been developed to increas
Publicado em: 2009
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5. Automatic dependent surveillance on air traffic control: risk assessment based on fluid stochastic Petri nets modeling. / Vigilância dependente automática no controle de tráfego aéreo: avaliação de risco baseada em modelagem em redes de Petri fluidas e estocásticas.
In last decades, the safety critical systems paradigm has changing to adapt itself to new necessities, such as costs reduction and productivity demand growth. In the Air Traffic System, those changes are ruled by CNS/ATM paradigm (Communication, Navigation, Surveillance / Air Traffic Management), based on new digital Technologies, mainly Satellites, applied
Publicado em: 2007
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6. Engenharia de tráfego entre domínios de redes distintas
This work intends to perform end-to-end traffic engineering through simulations in broadband multiprotocol networks and evaluate used parameters. Weve proposed and tested parameters used by the network administrator to dimension the action of an algorithm for Traffic Engineering. We dedicated special attention to IP networks interconnected to MPLS networks.
Publicado em: 2007
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7. TCP/IP over LANE and its practical impact on a local area network / TCP/IP sobre LANE e o seu impacto prático na rede local
This work describes the methods, measures and analyses performed aiming to optimize the data communication network from the Physics Institute of Sao Carlos as well as the technologies and protocols used in the network recently. Special care is given to the analysis of the VLANs performance using, initially, the LANE protocol over ATM which has its core based
Publicado em: 2006
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8. Um protÃtipo de sistema especialista para detecÃÃo e resoluÃÃo de conflitos no seqÃenciamento de aeronaves.
Este trabalho de pesquisa concentra-se no desenvolvimento de um sistema de apoio a decisÃo para o gerenciamento de fluxo de trÃfego aÃreo entre aeronaves em rota, que iniciarÃo procedimentos de Chegada utilizando Rotas PadrÃo em Ãrea Terminal (Standard Terminal Arrival Routes - STAR). O sistema baseia-se no conceito de ComunicaÃÃo, NavegaÃÃo e Vigi
Publicado em: 2006
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9. Self-similar LAN/WAN traffic issues on high-speed QoS networks.
During the last decade, the enormous commercial explosion of the Internet has brought up the exhaustive use of Public Telephone Switched Network (PTSN) communication lines by computers (end-users) from all over the world. As a direct consequence of this explosion, a brand new research field, inside the context of the so-called Queuing Theory, has emerged. In
Publicado em: 2004
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10. Uma estrutura de comunicaÃÃo de dados para o ambiente CNS/ATM brasileiro.
Este trabalho de investigaÃÃo envolve sistemas de comunicaÃÃo no campo aeroespacial. Nele, foi desenvolvida uma Estrutura de ComunicaÃÃo de Dados entre um ÃrgÃo de Controle de TrÃfego AÃreo e Aeronaves. Ele descreve a necessidade de levantamento e acompanhamento dos mais evidentes e significativos avanÃos tecnolÃgicos no ambiente de ComunicaÃÃo
Publicado em: 2004
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11. Desenvolvimento de um protÃtipo de simulador para monitoramento e vigilÃncia do espaÃo aÃreo.
O presente trabalho propÃe uma Abordagem de Monitoramento e VigilÃncia do EspaÃo AÃreo para a RegiÃo AmazÃnica. A AmazÃnia ocupa mais 50% do territÃrio brasileiro e possui Ãreas inÃspitas e cobiÃadas internacionalmente. As tecnologias de VigilÃncia, com base nos conceitos de ComunicaÃÃo, NavegaÃÃo e VigilÃncia para o Gerenciamento do TrÃfeg
Publicado em: 2004
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12. AplicaÃÃes VoIP Utilizando o Teleporto da Rede Metropolitana da Prefeitura Municipal de Manaus
O fenÃmeno da ampla disseminaÃÃo da Internet na Ãltima dÃcada do sÃculo XX trouxe a popularizaÃÃo da tecnologia de redes de computadores e de seu protocolo padrÃo, o TCP/IP. A cada dia, um nÃmero maior de aplicaÃÃes migram para uma soluÃÃo TCP/IP. A telefonia convencional de uma delas. Hoje os prÃprios troncos das companhias telefÃnicas sÃo,
Publicado em: 2004