Proposta de Monitoramento dos Processo do Meio Físico em Obras Viárias. / Monitoring Proposal of Physical Processes in road work.

AUTOR(ES)

Victor Emmanuel dos Reis

DATA DE PUBLICAÇÃO

2010

RESUMO

O presente trabalho apresenta uma avaliação dos processos do meio físico em construções rodoviárias, materializada em dois estudos de caso e com isso visa contribuir com uma proposta de monitoramento desses processos, intensificados ou deflagrados pelas construções viárias. No primeiro estudo de caso abordou-se a rodovia GO-309, localizada próximo à capital de Goiás. A metodologia empregada compreende o monitoramento das fases construtivas da rodovia, a partir do preenchimento de uma ficha de levantamento de campo para registro das informações coletadas durante os anos de 2005, 2007, 2009 e 2010. Foram observados os processos do meio físico e os impactos decorrentes e feitas correlações e análises pertinentes. Destacaram-se os processos erosivos e os escorregamentos induzidos pela construção das obras viárias, causando degradações as mais diversas, comprometendo o corpo estradal e a segurança do tráfego usuário. A pesquisa também permitiu, além da qualificação, a quantificação dos custos de recuperação das degradações observadas frente aos processos do meio físico, que ensejaram reconstruções e recuperação de grande parte do segmento rodoviário. O segundo estudo de caso tratou-se de um trecho da rodovia GO-236, localizada no noroeste do estado. A metodologia empregada neste segundo caso utilizou dois ensaios geofísicos, não-invasivos e não-destrutivos: o método da eletrorresistividade ou caminhamento elétrico, o que possibilitou a analise da suscetibilidade a movimentos de massa relacionados à localização de cavidades e estruturas cársticas em profundidade; e o método do Ground Penetrating Radar ou Radar de Penetração de Solo GPR na localização de estruturas naturais ou artificiais e para a avaliação da estratigrafia, espessura e condições das camadas do pavimento. Mostrou-se por acréscimo, a importância e pertinência ao emprego de métodos de prospecção geofísicos de investigação, com a utilização do GPR e da Eletrorresistividade, em obras viárias, principalmente na fase de reconhecimento da área de interesse, permitindo melhor embasamento na tomada de decisões, mitigando possíveis riscos futuros. Pretende-se com isso gerar subsídios a órgãos rodoviários, na elaboração de especificações técnicas e termos de referência para controle e monitoramento da dinâmica dos processos do meio físico.

ASSUNTO(S)

monitoramento processos do meio físico ensaios geofísicos rodovias. geotecnica 1. geotecnia 2. processos do meio físico-monitoramento 3. ensaios geofísicos 4.rodovias- goiás (estado) monitoring physical processes geophysical research highways

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