Estudo de fatores de calibraÃÃo para os modelos de previsÃo de desempenho do HDM-III.
AUTOR(ES)
Matos, Gislaine Terezinha de
DATA DE PUBLICAÇÃO
2003
RESUMO
O modelo HDM-III à utilizado em todo mundo para alocaÃÃo de recursos em nÃvel de rede na construÃÃo e manutenÃÃo de pavimentos rodoviÃrios. O Banco Mundial recomenda a determinaÃÃo prÃvia de fatores de calibraÃÃo para os seus modelos de previsÃo de desempenho, a fim de adequÃ-los em carÃter regional. No presente estudo, os principais modelos componentes do HDM-III para previsÃo do desempenho de pavimentos asfÃlticos foram aplicados a algumas bases de dados selecionadas, referentes a rodovias em serviÃo no Brasil e nos EUA, de modo a estudar o comportamento dos fatores de calibraÃÃo necessÃrios para aplicaÃÃo dos modelos. Verificou-se que o modelo para previsÃo da irregularidade longitudinal apresenta grande estabilidade, praticamente nÃo requerendo calibraÃÃo. Os modelos para previsÃo do momento em que as primeiras trincas severas se tornam visÃveis na superfÃcie do pavimento sÃo tambÃm muito consistentes, mas requerem recalibraÃÃo devido a variaÃÃes nas condiÃÃes climÃticas. O modelo para previsÃo dos afundamentos em trilha de roda em pavimentos flexÃveis revela tambÃm boa consistÃncia, mas à o mais suscetÃvel de todos a diferentes condiÃÃes regionais.
ASSUNTO(S)
modelos matemÃticos previsÃo de desempenho calibraÃÃo pavimentos flexÃveis asfaltos projeto estrutural
ACESSO AO ARTIGO
http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=497Documentos Relacionados
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