Ensaio economÃtrico sobre o impacto da tecnologia Flex no mercado automobilÃstico brasileiro / Econometrical assay on the impact of the Flex technology in the Brazilian automobile market

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2008

RESUMO

O consumo de veÃculos de passeio no Brasil cresceu significativamente nas dÃcadas de 1990 e 2000, fato gerado principalmente pela estabilizaÃÃo econÃmica e a ampliaÃÃo do crÃdito para aquisiÃÃo deste tipo de bem, aquecendo as vendas no setor automotivo. Neste sentido observou-se uma diversificaÃÃo da frota brasileira, bem como a ocorrÃncia de um processo de sofisticaÃÃo dos veÃculos de passeio, marcados pela a incorporaÃÃo de tecnologia e opcionais, por exemplo. O desenvolvimento do setor provocou um significativo avanÃo tecnolÃgico que culminou na disseminaÃÃo da tecnologia flex, jà no ano de 2003. A agregaÃÃo desta variÃvel (flex) provocou mudanÃas no padrÃo de consumo de veÃculos. O objetivo deste presente trabalho foi apresentar uma funÃÃo demanda que identificasse as variÃveis que influenciam na decisÃo de consumo das pessoas. Para o desenvolvimento deste estudo utiliza-se um modelo economÃtrico de regressÃo linear mÃltipla, tendo como referÃncia modelo logit seguindo o mesmo padrÃo do trabalho desenvolvido por Ferraz, FiÃza e Motta (2001) que elaboram um estudo sobre os efeitos da regulaÃÃo ambiental em mercados de oligopÃlio, observando o caso da poluiÃÃo automotiva. No caso da funÃÃo demanda de automÃveis de passeio notou-se que a tecnologia flex teve forte impacto na decisÃo de consumo deste bem.

ASSUNTO(S)

economia

ACESSO AO ARTIGO

Documentos Relacionados