Diesel degradation in soil by fenton process

AUTOR(ES)

Villa, Ricardo D., Trovó, Alam G., Nogueira, Raquel F. Pupo

FONTE

Journal of the Brazilian Chemical Society

DATA DE PUBLICAÇÃO

2010

RESUMO

Este trabalho descreve a utilização do processo Fenton para degradação de diesel em solo e destaca aspectos comuns em situações reais de contaminação que podem afetar a eficiência da remediação. Foi observado que a maior parte dos hidrocarbonetos presentes no diesel com menos de 14 carbonos foi perdida por volatilização antes da remediação. Em solo franco, cerca de 80% do diesel foi degradado enquanto que em solo franco-argiloso a degradação foi inferior a 20%. Adições múltiplas de H2O2 proporcionaram degradação de até 80% do diesel, enquanto que com adição única a degradação foi inferior a 14%. A adição de ferro solúvel foi essencial para obtenção de altas porcentagens de degradação. Não foi observado aumento significativo (t-test; P = 0.05) na degradação do diesel quando foram utilizadas dosagens de H2O2 entre 0,09 e 0,36 g g-1. Além disso, a alta dosagem de H2O2 (0,36 g g-1) degradou 87% da matéria orgânica originalmente presente no solo.

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