AplicaÃÃo de geossintÃticos como reforÃo de base em obras viÃrias.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

1999

RESUMO

Este trabalho apresenta uma anÃlise do comportamento de geossintÃticos como reforÃo de base em obras viÃrias e dos principais mÃtodos de dimensionamento propostos para esta aplicaÃÃo. SÃo abordados os mÃtodos propostos por Giroud e Noiray (1981), Burd (1995), Sellmeijer (1990), MIlligan et al (1989 a,b) e Housbly e Jewell (1990), com exemplos de cÃlculo que permitem comparar e discutir sua aplicabilidade. Complementando o assunto discute-se a proposta de Palmeira (1998) que avalia os efeitos do processo construtivo e das manutenÃÃes, e a possibilidade de impermeabilizaÃÃo deste pavimentos com geotÃxtil impregnado por betume. Alguns problemas geotÃcnicos podem ser resolvidos ou minimizados pela utilizaÃÃo de geossintÃticos. O trabalho tambÃm apresenta uma breve discussÃo sobre outras aplicaÃÃes destes produtos na construÃÃo de rodovias e aeroportos, a respeito de pavimentos, aterros e proteÃÃo contra erosÃo. As principais conclusÃes desta pesquisa sÃo: o dimensionamento de pavimentos baseados na resistÃncia Ãltima das camadas nÃo considera as deformaÃÃes plÃsticas anteriores ao colapso da estrutura; os mÃtodos de dimensionamento sÃo baseados em uma anÃlise estÃtica valendo-se de correlaÃÃes empÃricas para considerar o efeito do carregamento cÃclico. Como sugestÃes seria interessante: na anÃlise do comportamento em traÃÃo do reforÃo, associar a solicitaÃÃo no reforÃo ao nÃmero de ciclos a serem aplicados; verificar como a tensÃo cisalhante à absorvida pelo reforÃo, considerando carregamento cÃclico, e sua interveniÃncia no comportamento do material de base; e desenvolver um mÃtodo que permitisse considerar aterros em solos coesivos, para o caso de regiÃes onde a obtenÃÃo de material granular à difÃcil.

ASSUNTO(S)

impermeabilizaÃÃo mecÃnica dos solos rodovias aeroportos geossintÃticos pavimentos

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