Análise técnica e avaliação de trechos experimentais de misturas solo-lama de cal com vistas a aplicações em estradas florestais

AUTOR(ES)

Machado, Carlos Cardoso, Pereira, Reginaldo Sérgio, Trindade, Tiago Pinto da, Lima, Dario Cardoso de, Carvalho, Carlos Alexandre Braz de, Santos, Sérgio Luis Martins

FONTE

Revista Árvore

DATA DE PUBLICAÇÃO

2007-04

RESUMO

Trechos rodoviários experimentais são ferramentas úteis para a avaliação da eficiência de material de construção de estradas. Neste artigo, apresenta-se uma avaliação do desempenho de trechos experimentais construídos com camadas de solos estabilizados com o resíduo sólido industrial denominado lama de cal, que é um subproduto gerado em indústrias de celulose. Com base nos resultados de ensaios de resistência mecânica de um extenso programa de laboratório, em que se realizaram ensaios de caracterização dos solos e estudos de dosagem das misturas, foram construídos três trechos experimentais na região de Alagoinhas, Bahia, Brasil. Em uma avaliação qualitativa desses trechos experimentais, o melhor desempenho de campo foi associado àquele construído com a mistura contendo 70% de solo cascalho de primeira e 30% do resíduo lama de cal.

ASSUNTO(S)

estrada florestal lama de cal estabilização de solo trecho experimental

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