Análise do comportamento dinâmico da pesca profunda de emalhe no Brasil através da aplicação da tecnologia de monitoramento de embarcações via satélite e de modelos de forrageio ótimo

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2008

RESUMO

Recentemente um número crescente de estudos científicos abordando vários aspectos das pescarias comerciais tem sido desenvolvido com o uso do sistema de rastreamento via satélite (Vessel Monitoring System VMS). Entre eles podese incluir o estudo do comportamento das frotas e das estratégias espaçotemporais escolhidas para a exploração de recursos-alvo. Nesse sentido, a informação obtida pelo rastreamento satelital tem auxiliado na construção de uma base empírica para o uso de modelos de Forrageamento Ótimo, cuja aplicação em estudos pesqueiros tem sido crescente. A tecnologia VMS foi empregada pela primeira vez na pesca brasileira como instrumento de monitoramento da frota pesqueira estrangeira arrendada para operar em áreas profundas da ZEE. Embarcações arrendadas de pesca de emalhe, direcionadas ao recurso peixesapo Lophius gastrophysus, compuseram uma das primeiras pescarias profundas a serem intensamente monitoradas tanto por VMS quanto por Observadores de Bordo, a operar em águas brasileiras. Este trabalho aplica dados de posicionamento, gerados pelos sistemas VMS utilizados pela frota arrendada de emalhe, ao estudo do comportamento dessa frota e de suas estratégias de pesca em áreas previamente inexploradas do talude do Sudeste e Sul brasileiro. Também se analisa a eficiência das estratégias adotadas na pescaria do peixe-sapo considerando os conceitos da Teoria do Forrageamento Ótimo. Em termos gerais, os dados de posicionamento geográfico transmitidos pelos sistemas de rastreamento utilizados pela frota arrendada de emalhe no Brasil, quando propriamente transformados em estimativas de velocidades, permitiram a distinção de períodos de navegação rápida (trânsito) e períodos de navegação lenta, estes incluindo a atividade pesqueira. Esta distinção, associada à disposição espacial dos registros enviados, por sua vez, delimitaram no tempo e no espaço as atividades gerais realizadas pelas embarcações incluindo: (a) localização e permanência no porto; (b) atividade de deslocamento do porto até a área de pesca e de retorno ao porto, (c) localização e permanência nos pesqueiros, incluindo períodos destinados à pesca em si; (d) trânsito entre pesqueiros. Distinções de maior resolução temporal, em particular de atividades específicas realizadas durante a fase de trânsito nas áreas de pesca, foram limitadas, entretanto, pelo reduzido volume de dados diários de rastreamento (seis) e o grande espaçamento entre essas transmissões (quatro horas). Espacialmente foram diferenciadas estratégias móveis e estacionárias que, embora adotadas de forma igualitária por todas as embarcações envolvidas na pescaria, apresentaram alguns padrões temporais de predominância. A análise aprofundada do comportamento de uma embarcação específica, tomando como base as previsões de Modelos de Forrageamento Ótimo, ajustados a dados de ganho energético líquido acumulado sobre pesqueiros específicos, possibilitou interpretações a respeito do comportamento do recurso (peixe-sapo) frente à ação do forrageador (embarcações de pesca de emalhe) e sobre as decisões associadas ao tempo e ao número de pesqueiros a serem explorados em uma viagem de pesca

ASSUNTO(S)

deep-water fishing teoria do forrageamento ótimo satellite tracking optimal foraging theory monitoramento ambiental pesca profunda oceanografia vms rastreamento via satélite

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