Air Gap Torque
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1. On-load Back-EMF Optimization Based on the Back-EMF MST Method and Parametric Optimization
Abstract This paper proposes an optimal design for a surface mounted permanent magnet synchronous machine (SM-PMSM) based on parametric optimization process to reduce the on-load Back-EMF distortions caused by an increase in the electromagnetic load and in the saturation. Unlike conventional methods described in the literature, the optimization approach prop
J. Microw. Optoelectron. Electromagn. Appl.. Publicado em: 12/09/2019
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2. Análise de métodos de baixa intrusividade para estimativa da eficiência de motores trifásicos de indução
As características de desempenho dos motores trifásicos de indução são fundamentais para estudos de viabilidade econômica, tanto para a manutenção como para a substituição por motores que apresentem melhor rendimento, visando à economia de energia. Existem diversos procedimentos para determinar o desempenho das máquinas de indução, no entanto,
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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3. Avaliação de uma nova proposta de controle V/F em malha aberta
This work has the aim of making the performance evaluation of a new open loop speed control method based on the scalar V/f technique for induction motors. The proposed system has been designed intending to minimize speed error through the introduction of the following compensation techniques: Voltage compensation based on the phasor analysis of the input var
Publicado em: 2000
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4. Analise eletromagnetica do motor de partida atraves da aplicação do metodo de elementos finitos
This work has the aim of making an electromagnetic analysis of the Starting Motor using a two-dimension Finite Element Method application. For computer calculation, a commercial magnetic analysis software called FLUX 2D is employed. The Starting Motor is a direct current motor with permanent magnets on the stator and its nominal power is 1.1 KW. The method e
Publicado em: 1997