Mecanica Automotiva
Mostrando 1-12 de 54 artigos, teses e dissertações.
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1. Avaliação da Resistência Mecânica e à Fadiga de Chapas Soldadas por Atrito com Pino não Consumível da Liga de Magnésio AZ31B
Resumo Ligas leves apresentam uma importante função na indústria, na redução de peso na indústria automotiva e aeroespacial. No entanto, poucos métodos de união garantem a resistência mecânica e de fadiga necessárias para aplicações de alto desempenho. Inclusive, processos convencionais de soldagem a arco, nem sempre fornecem juntas soldadas de
Soldag. insp.. Publicado em: 2018-03
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2. Análise da Resistência ao Desgaste de Juntas de Compostos Avançados A359/SiC/20p Soldadas por Fricção
Resumo O avanço no desenvolvimento de peças automotivas exige novos materiais de baixo custo com propriedades mecânicas superiores e com maior resistência ao desgaste em comparação com os materiais existentes. Por exemplo, compósitos com matriz de alumínio (AMC) mostram melhores propriedades mecânicas como resistência à abrasão e ao desgaste, alt
Soldag. insp.. Publicado em: 2016-06
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3. Análise da evolução microestrutural e da formação de macrossegregação e microporosidade na solidificação unidirecional transitória de ligas ternárias Al-Cu-Si / Analysis of microestrutural evolution and formation of macrosegregation and microparasity in the unidirectional transient solidification of ternary Al-Cu-Si alloys
As ligas fundidas de alumínio vêm desempenhando um papel importante no crescimento da indústria metal-mecânica. Hoje, essas ligas são produzidas em vários sistemas e dezenas de composições. Destacamos as ligas do sistema ternário Al-Cu-Si que apresentam excelente fluidez, alta resistência mecânica e baixo peso, o que as tornam uma escolha adequada
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/02/2012
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4. Estudo de viabilidade da soldagem de termoplásticos por "Friction Spot Welding" (FSpW)
Os plásticos apresentam boa processabilidade, oferecendo uma grande liberdade de design. Porém, a fabricação de peças cada vez maiores e mais complexas tem exigido a busca por melhorias e desenvolvimento dos atuais processos de união e soldagem de polímeros. Friction Spot Welding (FSpW) é uma técnica de soldagem pontual por fricção inicialmente de
Soldagem & Inspeção. Publicado em: 2012-06
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5. Caracterização de material composto de matriz metálica a partir de um liga de alumínio aeronáutico / Characterization of metal matrix composite material from an aeronautical aluminum recycled alloy
Materiais compostos de matriz metálica (CMM) vêm sendo estudados para diversas aplicações. Entretanto, pouco estudo é apresentado na sua confecção a partir de materiais reciclados. Este trabalho teve como objetivo a caracterização de um material composto de matriz metálica (CMM), utilizando material reciclado como matéria prima. Foram usados apara
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/10/2011
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6. Desenvolvimento de um pedal de acelerador capacitivo para aplicações automotivas / Development of an capacitive accelerator pedal to automotive aplications
O conceito drive by wire, resultado da evolução tecnológica, introduziu a comunicação entre sensores e atuadores através de sinais elétricos, substituindo acoplamentos mecânicos como cabos flexíveis e varetas de aço. Destaca-se neste conceito o mecanismo de aceleração de um veículo, no qual a posição angular é convertida em um sinal elétrico
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/07/2011
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7. Identificação inversa de sistemas dinâmicos não-lineares com parâmetros dependentes do deslocamento / Inverse identification for non-linear dynamic systems with displacement dependent parameters
As simulações físicas em laboratórios da indústria automotiva são realizadas utilizando informações colhidas de veículos que são submetidos a ciclos de testes em rotas urbanas. Medir as respostas em pontos específicos durante uma rota de teste, não significa conhecer as excitações a que o veículo esta sendo submetido, visto que este normalment
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/07/2011
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8. Motivações, qualidade de vida e suas mudanças percepções dos egressos do PROEJA/Bambuí-MG / Motivations, quality of life and its changes perceptions from graduates from the PROEJA/Bambuí-MG
A maioria dos estudos sobre as políticas da EJA encontra-se ancorados, principalmente, nas questões relacionadas à operacionalização dos programas, tais como motivos da evasão escolar, aspectos da formação e/ou das práticas docentes, adequação do currículo, metodologias de ensino, entre outros. Identifica-se, assim, uma escassez de estudos que ab
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/06/2011
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9. Estudo da presença de entalhes semicirculares em compósitos poliméricos híbridos
Os materiais compósitos têm uma ampla aplicação nos mais variados setores, como por exemplo, na área médica na confecção de próteses, na indústria automotiva e no setor aeroespacial. Assim é essencial o desenvolvimento de novos compósitos e uma melhor compreensão frente às mais diversas condições de carga e serviço. Vários elementos estrutu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/02/2011
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10. Análise de emissões de gases em motor diesel comparando diesel com biodiesel / Analysis of gas emissions in diesel engine comparing diesel whit biodiesel
Este trabalho se propõe a analisar as emissões de gases em um motor diesel fazendo a coleta de dados com dois tipos distintos de combustível, Diesel e Biodiesel. O equipamento usado para mensurar os gases e comparar as emissões dos mesmos em diferentes situações foi o GreenLine, produto usado para essa finalidade. As Informações foram adquiridas no e
Publicado em: 2011
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11. Simulação do fenômeno de gear rattle em modelos de trem de potência automotivos / Simulation of the gear rattle phenomenon in automotive powertrain models
Fenômenos de ruído, vibração e sua severidade (NVH) são uma grande preocupação da indústria automotiva desde o século 20. A fim de atingir uma vantagem competitiva, as montadoras têm se focado na melhora do desempenho de NVH dos seus produtos para lidar com um cenário de mercado global competitivo. No intuito de verificar o comportamento do sistem
Publicado em: 2011
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12. Estudo de amortecedor de suspensão veicular eletronicamente parametrizável / Sdudy of a automotive suspension shock absorber electronically parameterized
Este trabalho analisa e compara diferentes conceitos de amortecedores de suspensão automotiva existentes, dentre elas os amortecedores passivos, semi-ativos e os atuadores do sistema de suspensão ativa, propondo um amortecedor eletronicamente parametrizável de forma a permitir o ajuste manual da curva de amortecimento do sistema, como sendo esta uma alter
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/02/2010